您所在的位置:火车票网首页 > 铁路资讯 > 四川 > 凉山彝族自治州 > 阅读正文

“绿皮慢火车”拉着“老乡”奔小康

2017-9-27 10:28:00  来源:高铁网  我要评论

 

  9月下旬,记者登上开行近半个世纪的公益性“绿皮慢火车”,穿行在四川大凉山深处,尽管列车上没有空调、餐车和卧铺,却以低廉的价格受到了沿线彝族同胞的喜爱。(9月24日中新网)

  汽笛声响,喷出浓密白雾,车轮滚动,拖动绿色车厢。在中国高铁飞速发展的今天,有这样一列“绿皮慢火车”风雨无阻地穿行于四川大凉山的深处。成昆铁路四川境内运行的5633/5634次、5619/5620次列车,自1970年7月1日开通运营已有近半个世纪,该趟列车连接着四川乐山、雅安、凉山彝族自治州、攀枝花等地,全线有50多个车站,近600公里长。半个世纪的坚守,半个世纪默默的温情,承载着山区人民希望和梦想,拉着“老乡”奔小康。

  最便宜的火车票价就是对山区老乡最好的扶贫。大凉山山区地理位置偏僻、交通不便,人们生活并不富裕,“绿皮慢火车”便成了当地彝族同胞出行的唯一通道。“绿皮慢火车”至今已运行了47年,票价仅25.5元,最低2元,60岁以上老人和贫困户免费乘坐。为了扶贫,这趟火车的车票一直未涨价,一直以一种平和的姿态慢悠悠地在大山深处行进着,见证了一代又一代人的山区人民的记忆,更见证了铁路人为民不变的情怀。

  “绿皮慢火车”带给的是山区人民的便捷与安逸。对于居住在大凉山的山区人民,“山区小火车”是他们走出大山、维持生计的最好交通工具,也成为了孩子们上学的唯一便捷交通工具。“绿皮慢火车”把彝族同胞带出了大山,其思想观念也发生了翻天覆地的变化,特别是对教育的重视以及投入,不管刮风下雨,或走2、3个小时的崎岖山路,或坐慢火车来回颠簸,也一定要送孩子去学校上学读书。穿着校服、背着书包乘火车的彝族孩子已成铁路线上的独特风景。“绿皮慢火车”虽然慢,但却是最适合贫困山区的,它有效解决了沿线百姓出行难的问题,无论是赶集、购物、回家,还是外出上学、打工,比汽车更优惠、更安全、更实用,逐步改善着沿线居民的生活水平。多年来,“绿皮慢火车”为大山沿线的居民服务着,方便他们交通出行的“最后一公里”,它已在烟火气中养成了平常心。

  古人云“仁义礼智源于心”。讲服务,关键要有诚心。为了支援山区经济建设,为了广大山区人民出行有个好环境,铁路部门不忘初心,拉着“老乡”奔小康,助力沿线的山区居民脱贫,做到了该出手时就出手,该支援的就支援,用责任、用爱心、用热情为广大山区人民提供最优质的服务。

  大凉山的“绿皮慢火车”只是一个缩影,中国境内还有81对慢车。这些“慢火车”还在继续着他们的使命,为山区人民发挥着自己的光和热,为山区百姓的致富小康梦插上腾飞的翅膀,奔向幸福生活。

转播到腾讯微博
火车票网声明:① 欢迎转载我网所刊信息,请注明“来源:火车票网”。 ②凡本网注明“来源:XXX(非火车票网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:Service@huochepiao.com
】【关闭