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铁路调图调出高铁的又一次“飞跃”

2017-9-26 11:06:00  来源:人民网  我要评论

 

  9月21日,中国铁路实施新的列车运行图,“复兴号”动车组在京沪高铁实现350公里时速运营。这标志着中国为世界高速铁路商业运营树立了新的标杆。(人民铁道网)

  此次铁路调图,也许着眼于两个方面的需要,一方面是为了适应新线开通的运行需求,另一方面也是为了适应铁路部门新的改革举措。

  新线方面,有三个颇为有趣的亮点,最吸引人眼球的,无疑是“复兴号”动车组的提速,每天7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行,全程仅需4个半小时左右。这是一条世界性的新闻,标志着我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家,也是中国铁路行业彻底摆脱几年前温州动车组事故阴影、重新迈出新征程的重要里程碑。

  此外,还有两条重要的新线开通,一个是武九客专的全线开通运营,开通后武汉到九江将从现在的4小时压缩至1个多小时,将进一步加强鄂赣两省政治、经济、文化等领域交流。另一个是中国运行高铁里程最长的省份??湖南省的石长线开通动车组,它结束了益阳、常德没有动车的历史,对于完善湖南西北综合交通运输体系,促进经济社会发展,具有十分重要的意义。

  随着国家供给侧改革深入推进,经济逐步向好发展,再加上铁路部门的不懈努力,铁路货运市场运输量显著增长,据统计,今年前7个月,全路货物发送量比去年同比增长15%。而且,据往年经验,下半年为传统运量增长期,“黑货”、“白货”运量都将明显上升。因此可以说,调图增开货车便是铁路主动适应和对接货运市场,积极提供运输服务的体现。

  有人说,习惯了中国的移动支付,出国之后都不会生活了;更有人说,坐惯了中国的高铁,才知道“地球村”不仅仅出现在虚拟网络,更可以在现实中体验千里之外的朝发夕至。“复兴号”的出现,给世人带来了更强的安全感,更高的舒适度以及更多的满满期待,人们也将会对“复兴号”有更多的需求。

  公众对铁路关注,是助推铁路迈向下一步的动力。人们有理由相信,铁路部门将进一步深化供给侧改革,充分挖掘运能,不断提高运输效率,将便民、利民、惠民落到实处。

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