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火车改餐厅改的是铁路企业改革的决心

2017-9-26 10:31:00  来源:西安网  我要评论

 

  火车改餐厅改的是铁路企业改革的决心

  在黑龙江哈尔滨市西大直街190号,一辆东风4B型内燃机车牵引着两节绿皮车厢静静“停”在路边。穿过“站台”,走进车厢,从侧面的墙壁上的“行李架”上,“沿途乘客”随手取下了两杯啤酒,举杯畅饮。这是22日新落成的“绿皮车记忆”火车餐厅一景。(据新华社9月25日报道)

  火车退役后常见的是报废回炉再利用,偶尔也有特殊的进了博物馆,供人们参观留个念想。如今,在哈尔滨开创了先河,用两节废旧的绿皮车厢,修建仿真内燃机车、站台和信号机,建造独具特色的“绿皮车记忆”火车餐厅,真可谓别出心裁,将废物利用到了极致,也算是绿皮车“退休”后的最佳去处了,能够继续发挥余热,可以提供160人的就餐服务。

  哈尔滨是“火车拉来的城市”,当前随着高铁的迅猛发展,绿皮车逐渐退出了历史舞台,成为了人们心中的记忆。这是铁路创新发展的幸事,也是铁路人几十年卧薪尝胆的成果,更是亿万中国人的骄傲。想印度、非洲很多地方的人们还在蜂拥而上钻爬绿皮车,还有很多地方至今仍然不通火车,更别谈什么高铁。而在中国,绿皮车已经成为了人们变废为宝的物品,成为了一种文化符号,成为了帮助人们寄托情结、找寻回忆的地方。作为一个中国人怎能不由衷地自豪!

  绿皮车改餐厅,不仅仅是提供餐饮服务,还可举办艺术沙龙、开展路演等,为铁路企业赚取更可能多的回报。这在以前是不可想象的,铁路企业改革首先要改变原来的经营理念、管理模式,要真正地走进市场、融入市场,要创新、要精细,要算细账、算小账,积跬步以千里,积小流成江海。

  经营绿皮车餐厅本身就是一种理念的突破和经营的创新,是铁路企业改革的一种积极探索和尝试,是一种市场化的行为。细微之处见精神,细小之处见决心。铁路作为大型国企,如今连绿皮车改餐厅这种细小的事情都能够想到、做到,又还有什么事情想不到、做不好呢?

  火车改餐厅改的是铁老大的传统经营理念,改的是铁路企业改革的决心和毅力。

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