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“复兴号”飞驰,京沪高铁迈进达速新时代

2017-9-22 15:41:00  来源:今日爆点  我要评论

 

  7对“复兴号”中国标准动车组列车,在京沪高铁按时速350公里运行。

  9月21日,全国铁路实施新的列车运行图,其中最为亮眼的,莫过于7对“复兴号”中国标准动车组列车,在京沪高铁按时速350公里运行,全程最快运行时间需4小时24分,中国成为全世界高铁商业运营速度最高的国家。

  现场:厉害了,我的国

  9月21日8点多,在上海虹桥站,崭新的“复兴号”高铁动车组G2次列车停在1号站台。来往的旅客,情不自禁地取出手机、相机,纷纷与“复兴号”合影留念。9点整,由上海铁路局上海客运段担当乘务的G2次列车,准点从上海虹桥站按350公里时速首发,沿着京沪高铁,一路“飞”向首都北京。

  仅仅刚过10分多钟,当“复兴号”行驶到昆山站附近时,车厢里的显示屏显示,此时车速已达到时速351公里。随车采访的 记者与旅客争相拍下这一精彩的历史瞬间。来自瑞士的Stephan和Oliver兄弟,拿出相机,在“复兴号”车厢里合影留念;来自台湾的旅行团,特意等候在上海,就是为了体验这兴奋的一刻。

  按照计划,铁路部门安排G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次等7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运营,其中上海虹桥站最早一班“复兴号”为G6次,7:00发车,最晚一班G8次、19:00发车;北京南站的发车时间则从7:00?19:05。速度的优势,使得“复兴号”相当抢手,据 记者查询发现,接下来2天内上海到北京的“复兴号”车票都已销售一空。

  全新的“复兴号”,带给旅客全新的享受。车厢内二等座的座椅前后排空间较“和谐号”宽敞了不少,座椅宽度和靠背高度也有所增加,旅客乘坐更加舒适;车厢内的充电插座、USB接口,为旅客带来了极大方便;更值得一提的是,车厢内稳定高速的WIFI信号,让乘客看视频、处理工作时毫不卡顿,备受乘客好评。据介绍,担当该段“复兴号”列车服务的22名列车长和88名乘务员,也都经层层选拔而来,并通过了形象礼仪和英语会话等专项培训和测试,目的就是为了给乘客更好的服务。

  值得一提的是,虽然“复兴号”最高时速从原来的300公里提高到了350公里,但票价保持不变。京沪之间的全程票价依然是:二等座553元、一等座933元、商务座1748元。

  台湾同胞与“复兴号”合影留念,留下历史精彩瞬间。

  更贴近需要的新服务

  除了提速的“复兴号”,随着“9.21”新列车运行图实施,上海铁路局还推出了不少全新的服务,值得一提。

  上网几乎已经成为现代人不可或缺的需求,从这需求出发,除了“复兴号”上的免费WIFI服务,铁路部门在京沪高铁相关车站无线上网设备进行调整,优化了9个车站WiFi设备布局,滁州、定远等4个车站新建免费WiFi并投入使用。

  针对上海虹桥、南京南站单日发送旅客最高达28.3万人次、17.4万人次的实际情况,铁路部门运用“互联网+”技术,在这两个车站开始试点推出大站智能导航,旅客通过“12306出行”客户端,可以自助完成进站、候车、换乘、出站位置引导,小红帽和重点旅客服务预约等功能,让旅客在车站有了“智能向导”。

  母婴和儿童旅客有特殊的服务需求。为此,上海虹桥、南京南站新近建设了单独的母婴候车区和儿童免费候车娱乐区,其他客流量较大车站结合实际建设了相对封闭的母婴哺乳区,满足母婴旅客对私密性的要求,也为候车儿童提供娱乐空间,给亲子家庭带来更多便利。

  港澳台旅客也更方便了。最近,铁路部门对铁路售票系统、自助售票机等进行优化升级,增加了港澳台同胞自助购取票服务覆盖范围。目前,上海铁路局在长三角地区99个车站、138台自动售票机上安装台胞证等电子证件识读器,港澳台同胞可在这些自助设备上刷卡购票、取票,出行更方便了。

  此外,为方便商务旅客,上海铁路局以“上铁旅行管家”项目为基础,制定了商务座车站服务标准,在全局19个车站设置商务VIP候车区,为商务座旅客提供专区候车、免费饮品和小食品等服务;在列车上,商务座旅客的赠餐品种也更加丰富了,旅客旅行体验进一步提升。

  “复兴号”列车上的旅客,笑意写在脸上。

  “复兴号”还将扩容

  据上海铁路局介绍,目前该局配属CR400BF型“复兴号”动车组17组,计划至年底配属25组。这也意味着,未来上海的“复兴号”可能还将进一步扩容。

  目前,为做好京沪高铁达速,铁路部门从技术规章、应急处置、设备检修、人员培训等方面提前做好准备,迎接达速新时代。

  据介绍,针对“复兴号”新车特点,上海动车段组建124人专业化检修、乘务和技术团队,实行专人专车专修,将一级修加密至每日进行;同时整合自身和厂家专业力量,强化运行过程保障,开展长期服役性能研究。在应急响应方面,铁路部门会同厂家成立机动专家组,同时在上海、南京、济南、天津、北京等重点车站设置应急点。

  京沪高铁达速运行,带来了作业方式、标准等变化,铁路部门提前做好“复兴号”高铁司机选拔和培训。上海机务段从350名动车司机中选拔出38名优秀司机,分批组织他们赴广州、长春、青岛参加相关理论及跟车实习,确保扎实掌握“复兴号”动车组列车操纵技能。

  目前,上海站对车站全员进行“9.21”调图和京沪高铁达速业务培训,制定了46条行车、调度、客运服务等保障措施,对关键区域和岗点加派人员力量。并提前制定联动应急预案,一旦发生列车大面积晚点等情况,将提前联系虹桥枢纽ERC指挥中心,提请交管部门采取增派出租车、夜宵公交车等方式,协助做好旅客引导疏散。

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