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江汉平原货运铁路轨道全线铺通 今年底可望开通运营

   9月21日下午,中铁十一局集团建设者将最后一组25米的轨排铺设在湖北潜江北站,此举标志着江汉平原货运铁路全线铺通,为该条铁路2017年底达到开通运营条件创造了基础。

  江汉平原货运铁路位于江汉平原腹地,由湖北天门至仙桃、天门至潜江两条铁路支线组成,穿越天门、仙桃、潜江、汉川4市,总投资约54.7亿元,是江汉平原货运系统的重要组成部分。其中,天门至仙桃铁路支线长83.549公里,潜江铁路支线长37.181公里。

  中铁十一局集团承担着天门至仙桃、天门至潜江铁路,长荆铁路联络线全线T梁架设和铺轨,以及长荆铁路天门站改造,新建曹武站建设等施工任务,需架设T梁1020孔,正线铺轨121.53公里。

  据项目经理谢长征介绍,该项目自开始铺架施工以来,遭遇线下作业面移交滞后、洪灾涝灾等诸多不利因素影响,且架梁和铺轨任务量巨大,项目“发明家”们创造性的发明了短排简易装置等新技术、新工艺,不仅提高了铺架的效率和进度,而且为项目节省数十万元的成本。

  湖北省铁路部门称,江汉平原货运铁路建成后,将为沿线地区新增铁路货运方式,对完善江汉平原腹地综合运输结构,降低物流成本、提升铁路对沿线货运的服务水平,优化地区路网,促进地区经济结构调整和经济发展方式转变,加快武汉城市圈经济社会一体化进程,提升区域竞争力等都将发挥积极推动作用。(完)

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