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郑州列车洗涤工:日清洁15吨约八万件卧具

2017-9-19 15:32:00  来源:摄客微刊  我要评论

 

  外出乘坐火车是人们普遍的选择,列车内干净整洁的卧具也让人们出行乘坐舒心,而火车卧铺的全部卧具、窗帘、高铁动车上的头枕垫等,这数量庞大的卧具所需的清洁工作,则全是有列车卧具洗涤工完成,郑州客运段洗涤车间里,每天需要清洁15吨约八万件卧具等物品,其中负责折迭卧具的女工每天重复动作上万次。

  在郑州客运段洗涤车间一角,小山一般堆积着待清洗的卧具,它们将通过传送带送进有13台洗涤机组成的“洗涤龙”中高温清洗。然后经过熨烫、整平、折迭之后送进仓库,最终经过检验之后的卧具才能再次被送上列车供旅客使用,这里的洗涤工师傅们每天需要清洁15吨约八万件卧具等物品。

  几位洗涤工正在将打捆的床单、被罩解开,一件件的挑选。

  有污渍的卧具会被单独挑出来进行特殊清洗。

  列车上的卧具原则上是一客一换,因为车厢内属于公共空间,存在着被污染的可能性,即便是没有被使用过,也需要进行清洁洗涤,这一摞折迭着的卧具就是在列车上没有使用过的,但是它们同样需要进行清洗。每套卧具的使用期限基本就是一年左右,郑州客运段洗涤车间书记黄红恩说,火车上的卧具不是用坏的而是被反复洗涤而洗坏的。

  在洗涤中虽然只是“洗、熨、烫、迭、运”等几个简单的动作,为避免一个机械的动作做得太多,太累,他们每半个小时都会换一下工种,即便如此,一天下来,每个工人都要机械的重复上万次。因此厂里90%的职工都或多或少的患腰酸背疼等职业病。图为刚刚洗涤过的卧具处于半干状态,这样运送也是一个力气活。

  在这个洗涤车间里,每班工人在45人左右,每天需要清洗的卧具通常在15吨,八万件左右,如果遇到春节、暑假等节假日,他们需要洗涤的卧具将会超过21吨甚至更多。图为运送洗涤过的卧具到熨烫机,进行熨烫整平。

  每台熨烫机需要两个人配合操作,在这个机器旁边常年温度在40-50度左右,夏天甚至会高达80度左右。

  最终烫干的卧具需要人工全部折迭整齐,这样一个折迭的动作每个女工每天要重复做上万次甚至更多。

  因为量大,他们的上班时间往往都会超过12个小时,有时候遇到列车晚点等特殊情况,为保证干净的卧具按时按量上车,他们都是什么时候干完当天所接的脏卧具,什么时候下班。连续工作超过24小时的时候也是常有的。图为清洗过的床单被罩被仔细的折迭起来装车入库。

  忙碌起来的时候,这些洗涤工们甚至没有时间喝水,接满的水经常一放大半天。

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