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京九铁路固定设备第二轮集中修施工全面展开

2017-9-18 10:07:00  来源:搜狐  我要评论

 

  根据中国铁路总公司、武汉铁路局统一部署,2017年京九线第二轮固定设备集中修施工近日全面展开。本轮施工计划完成大机道岔清筛6组、大修换轨29.25km、成段机械换枕7km、股道换轨15km、线路大机捣固304.08km等任务。

  大机换枕车在进行换枕作业。

  京九线武局段北起河南省淮滨县,南至湖北省蔡山镇,营业里程369.7公里,设有23个车站,跨越淮河、横穿大别山。京九线自1996年开通运营以来,铁路人披星戴月、攻坚克难,用汗水、担当守卫京九铁路的安全畅通,助力老区人民奔上小康快车道。

  为安全优质地完成施工任务,负责线路设备维修管理的武局麻城工务段成立施工领导小组,全面部署、指挥、协调各项工作。领导小组下设施工组、干部作风督查组、施工统计组和宣传报道组等6个专业组,具体负责各项施工任务的实施,确保安全一事不出、设备一台不损、施工一点不延、人员一人不伤、施工质量优良。

  工作人员在进行道岔脱杆捣固作业。

  工作人员在进行锯轨作业。

  为确保集中修施工期到必成,该段认真做好前期各项准备工作,充分调查线路设备状态,细化施工组织措施,按照时间节点完成应力放散、上砟补砟、重点地段测量等工作,为集中修顺利进行提供有力保障;要求各车间对机具、材料进行全面清理,集中检修、补充到位,保证机械设备处于良好状态。

  为了确保各项人身安全防范措施落实到位,该段加大干部包保力度,要求全体包保干部深入到集中修施工现场,与职工同吃、同住、同劳动,全过程盯控施工,确保关键区段、关键时段、关键岗位都有干部包保。干部作风督查组采取添乘巡查、流动检查、跟班作业等形式,加大作业人员劳动安全卡控措施执行督查力度,从根本上消除安全隐患。

  大机在进行捣固作业。

  针对施工单位多、行车密度大的实际,该段与各参战单位密切协作、通力配力,严格落实“三图三表”填报,召开班前班后“两会”,严把施工准备关、施工质量关、施工验收关,严格控制施工放行列车条件,确保施工期间人员、机具和行车安全。

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