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云南:玉磨铁路项目勐腊隧道1斜井开始正洞施工

2017-9-1 15:07:00  来源:千寻生活  我要评论

 

  8月30日,中国铁建中铁十五局集团一公司玉磨铁路项目承建的勐腊隧道1#斜井完成了1264米的掘进施工任务,提前进入正洞施工,至此公司玉磨项目管段隧道辅助坑道施工全部结束。

  勐腊隧道位于曼勒站??勐腊北站区间,为时速160km/h单线隧道,隧道进口里程D1K455+890,出口里程D1K468+908,全长13018m,隧道最大埋深515m。1号斜井(X1DK0+000??X1DK1+264)作为勐腊隧道在建期间的辅助坑道,全长1264m,位于勐腊隧道洞身线路左侧,与线路交点里程为D1K460+500,斜井中线与线路中线大里程方向平面夹角为83°,最大坡度为10%,采用无轨双车道运输,断面尺寸为7.5m(宽)×6.2m(高)。

  自勐腊隧道1#斜井进洞施工以来,玉磨铁路项目精心组织,科学谋划,为确保施工进度,项目部严格根据施工组织和施工图纸进行施工,并积极开展科技攻关,攻克技术难题。针对突水突泥、坍塌、断层破碎带等复杂不良地质,项目部进行了专项风险评估,制定了防止坍塌、控制软岩变形、支护变形、涌水突泥专项预控措施,不断优化抽排水方案和隧道通风方案,有效地保证了隧道施工。在施工过程中,项目部严格按照昆明铁路局及滇南指挥部的相关要求,积极推行标准化管理,严格工序质量控制,不断加强过程控制,对斜井开挖尺寸、拱架安装、初支喷护、混凝土浇筑等关键工序进行严格管控,积极应用超前地质预报技术手段,加强围岩监控量测,确保了隧道施工平稳、有序推进。

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