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高铁枢纽站有望建在常德火车站

2017-8-9 10:01:00  来源:尚一网  我要评论
  近日,广铁集团计统处处长郑圣刚一行来常德调研,全面了解我市铁路建设和前期工作推进情况,共同研究我市铁路客运、货运枢纽站规划思路。
  
  根据《国家中长期铁路发展规划》,国家八纵八横高铁通道将有“一纵一横”(呼南高铁通道、厦渝高铁通道)在常德交汇,加上既有石长铁路和规划常岳九铁路等,未来几年我市将有多条铁路陆续开工建设,常德铁路规划和建设迎来历史最好时期,有望建成区域性铁路枢纽城市和高铁“新贵”城市。这很大程度上都得益于中国铁路总公司和广铁集团的大力支持。
  
  今年,我市铁路建设喜讯连连:既有铁路方面,石长铁路将于9月开行动车,进一步方便市民出行,结束没有动车的历史。在建铁路方面,厦渝通道黔张常铁路施工进展顺利,预计2019年末建成投运。规划和前期项目方面,厦渝通道常益长高铁已完成可研审查,即将开展初步设计工作,力争年底开工;呼南通道襄常高铁上月完成预可研审查,已启动可行性研究,2018年有望具备开工条件;常岳九铁路纳入国家铁路规划,正争取早日启动前期工作。
  
  记者了解到,根据我市城市总体规划,为满足多条铁路交汇和接入需求,我市将在既有常德火车站基础上全面规划建设常德铁路枢纽,实现多种交通方式无缝换乘,建成辐射泛湘西北地区的现代化高铁枢纽。同时,结合工矿、农副产品、煤炭等货物运输需求和工业园区发展需要,推荐将常德铁路货运枢纽规划选址在常德经开区(德山货运站),并与常德港德山新港区形成铁水联运格局,常德东货运站继续保留,进一步强化石门北站在石长、焦柳铁路交汇节点上的货运能力。最终在我市形成“北客南货”的铁路枢纽格局。
  
  郑圣刚一行表示,广铁集团及所属相关单位将继续为常德铁路建设牵线搭桥,在铁路、站场项目推进和客货运力安排等方面给予常德大力支持,通过路地合作推动常德区域性铁路枢纽城市建设。
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