您所在的位置:火车票网首页 > 铁路资讯 > 贵州 > 遵义 > 阅读正文

渝贵铁路贵州段开始静态检测 将开启边陲美好“黔程”

2017-8-3 10:06:00  来源:多彩贵州网  我要评论

 

  从7月25日开始,贵阳铁路工务段对贵州境内230公里线路展开以轨道精调为主要内容之一的静态检测,意味着渝黔铁路距离开通又迈进了一步。

  “涉历长亭复短亭,兼旬方抵贵州城。江从白鹭飞边转,云在青山缺处生。”800多年前,宋代诗人赵希迈在诗中如此感叹“黔道难”。“黔道难”主要难在自然条件,多为山地和丘陵,加上典型的喀斯特地形地貌,贵州的交通建设难度超出常人想象。

  穿越重山开大道,打通天堑筑通途。贵州深刻认识交通建设的重大意义,把公路、铁路建设作为“重头戏”,吹响交通大建设冲锋号。特别是近年来,国家和铁路部门非常重视贵州铁路发展。2015年贵广高铁开通,结束了贵州没有高铁的历史;2016年底沪昆高铁全线开通,这样大大拉进贵阳与京津冀,长三角,泛珠三角地区的时空距离。而前面多彩贵州网那条“渝贵高铁年底投运,重庆到贵阳2小时内抵达”的新闻,把公众的目光又聚到贵州这片多彩淳朴的民族民风和神秘的土地上。

  渝贵铁路(又名渝黔铁路)其北端通过重庆枢纽与渝万高铁、成渝高铁、兰渝铁路等相连,极大提高西北至西南间铁路运输的机动灵活性。南端则通过贵阳枢纽与贵广铁路、沪昆铁路等相连,形成了重庆的“出海”大通道,渝贵铁路在贵州境内形成了纵贯南北、横跨东西、四通八达的现代化铁路网。

  愚公移山何其艰难,渝贵铁军从不惧难。逢山开路、遇水搭桥。据人民网报道,这条全长345公里的渝贵铁路,穿越大娄山山脉,横跨长江、乌江天堑的“主动脉”,历经5年艰苦施工,架设桥梁323座,挖建隧道144座,在今年年底通车。届时,这条铁路连通了西南重镇贵阳、重庆等中心城市,聚合作用加大,城市之间可以实现资源共享,带动周边城镇的迅速崛起,便捷了民众的脚步,让西南高铁网络更加成熟完善。

  只为信念早日实现,造福国民满载希冀。渝贵铁路建成通车后,增添了贵州发展新活力。2015年以来,随着贵州全面进入高铁时代,贵阳先后开通了至广州、北京、上海、深圳、昆明等地的高铁,打开了贵州的“山门”,让原来不沿海不沿边变成现在的近海近边,“黔货出山”更加便利。渝贵铁路的建成,更是打开了西南地区连接西北、华南、华东的“快车道”。四通八达的铁路网帮助贵州的丰富矿产资源走出去,也将先进的技术、产品、信息、人才引进来,小产业带动大产业,从而促进经济发展,帮助沿线民众合上时代发展的节拍,走向幸福的未来。

  渝贵铁路全线开通后,带动旅游大发展。这条铁路沿线人文历史沉淀丰厚、旅游资源富饶。綦江石角白云观、“一湖西子水,半壁桂林山”的桐梓、“红色旅游景区”遵义等人文景观和自然景观独树一帜,独具风韵。它把沿线的景点串联起来,形成一条以革命圣地、国酒文化、自然遗产、民族风情的旅游“黄金通道”,让来自四面八方的游人们饱览多彩贵州的山山水水,领略祖国边陲最美的风景。

  一条铁路的每一颗石子,每一条钢轨,都讲述着铁路建设者对事业的赤城和眷恋,反映了地方政府对沿线民众脱贫攻坚的牵挂与期待,更凝聚着铁路系统落实中央扶贫开发的决策部署,给贫困地区打开方便路、富裕路的拳拳之心。

  我们相信,渝贵铁路建成开通运营后,西南边陲民众搭乘这趟充满梦想与希望的列车,一路向南,奔驰在美好的“黔程”上。

转播到腾讯微博
火车票网声明:① 欢迎转载我网所刊信息,请注明“来源:火车票网”。 ②凡本网注明“来源:XXX(非火车票网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:Service@huochepiao.com
】【关闭