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中欧班列开行突破2000列前景更美好

2017-8-31 15:42:00  来源:高铁网  我要评论

 

  据媒体报道:8月19日2时36分,随着X9032次中欧班列(厦门至汉堡)从东孚站驶出,2017年中欧班列开行突破2000列,较去年中欧班列全年开行总量还要多出298列。

  中欧班列不仅仅加强了与欧洲国家的沟通和联系,更关键是实现了物品相互交换、经济同步发展的重要思路。据介绍,“一带一路”倡议提出以来,中欧班列开行数量迅猛增长,运到时限大幅压缩,物流成本显著降低,服务平台不断完善,货物品类日益丰富,中欧班列品牌的影响力不断增强。搭载在中欧班列上的货物品类日益丰富,从小商品和电子产品为主逐步丰富到纺织品、汽车及配件、机械装备、家具等;从最初的单向运营,到现在的双向运营,西班牙红酒、波兰牛奶、保加利亚玫瑰精油、德国汽车,越来越多的回程货搭上了中欧班列国际列车,进入中国市场,丰富了百姓的生活需求,实现了与各国间互联互通,互惠互利。

  2017年中欧班列开行突破2000列,有力地推动沿线各地区经济发展,不仅盘活了一条“大陆新丝路”经济带,而且拉动了一条“海上新丝路”的诞生和发展壮大。在中国铁路总公司领导下,中铁集装箱运输有限责任公司携手南昌铁路局,在厦门市政府大力支持下,积极为当地生产企业量身定制运输方案,并于今年5月试运了第一趟中欧班列(厦门至汉堡),意味着“中欧班列”在全国许多城市开行遍地开花。

  2017年中欧班列开行突破2000列,伴随着中欧班列越来越密集的开行,中国与中西亚、欧洲国家之间的铁路、口岸、海关等部门的合作愈加密切,使得中欧班列常态化开行条件更成熟。该班列全程运行11800多公里,历时16天,与海运相比节省时间约2/3,成本只有空运的1/4。目前,依托新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥,已形成西、中、东三条中欧铁路运输通道,中国铁路已经铺画了中欧班列运行线51条,国内开行城市达到28个,到达欧洲11个国家29个城市。为加快中欧班列开行提供了有力的保证。

  “一带一路”倡议的提出,给沿线各国带来了重大发展机遇和新理念。2017年中欧班列开行突破2000列,满足了市场的需求,给百姓带来了获得感。中欧班列(厦门至汉堡)推出后立刻受到了货主的广泛关注,需求旺盛,短短3个月就实现了每周一列的常态化开行。从中欧班列开行的城市来看,意味着今后开行中欧班列的城市会越来越多。

  “雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”。中欧班列开行突破2000列不仅是一份靓丽的成绩单,更是一个全新的起点,有力地推动沿线各地区经济发展,不仅盘活了一条“大陆新丝路”经济带,而且拉动了一条“海上新丝路”的诞生和发展壮大。“一带一路”带动下,在中欧班列的联通下,中国与欧洲等世界许多国家在合作共赢的道路上,中欧班列一定会走的更稳更快,一定会有越来越多的企业从中获益,共享中欧班列所带来的心发展、新机遇。(周运华)

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