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铁路工匠筑梦中国高铁

2017-8-31 15:41:00  来源:高铁网  我要评论

 

  兰新高铁是一条用智慧与汗水共同铺就的铁路,它问鼎了7个“世界之最”,是中国铁路建设史上的一大骄傲。(据8月24日 人民网讯)。

  还记得《黄土高坡》的豪迈吗?还记得《山路十八弯》的热情吗?每一首脍炙人口的老歌都是一代人对西北土地的印记。还记得《掀起你的盖头来》的温柔吗?还记得《青春舞曲》的轻快吗?每一首充满动感的歌曲都是我们对新疆的眷恋。或许以上都是一些具有年代色彩的歌曲,没有多少年轻人记得。但是动车、高铁、动姐这些词是潮流、是时尚,是中国的名片,是每一个中国人的骄傲,说起来,它们仿佛与西部的大漠、黄土无关,但2014年12月26日,兰新高铁正式开通,直达美丽的新疆乌鲁木齐。很多人看来,兰新高铁的开通是顺应时代发展的需要,是中国高铁技术领先的必然产物,但在时代发展和技术成熟的背后是无数铁路人辛勤付出的成果,是无数铁路人秉承工匠精神、不断地克服困难的收获。

  工匠精神,是李克强总理在2016年的《政府工作报告》中首次提出,任何行业、任何人“精益求精、力求完美”的精神,都可以称之为“工匠精神”。铁路作为国民经济的大动脉,在我国经济发展快速发展的潮流中发挥了不可替代的作用,她的建设和运营都需要每一个铁路人用工匠精神来实现。兰新铁路是我国乃至世界上一次性建成里程最长的高铁,全线贯穿我国地质条件较差、气候条件恶劣的西北地区,要让无数列承载着人们生命的列车安全通过戈壁、沟壑、大风区无疑是困难的。自然环境的恶劣没有让铁路人退缩,他们勇闯科技难关,克服了冻土、高寒、风区、祁连山隧道等多个建设难题,并顺应“五位一体”发展趋势,坚持了顺应自然、保护生态的原则,较好地保护了沿途的珍稀动植物。

  2009年11月正式开工建设,2014年12月开通,历经1880多个日夜,兰新铁路正式开通,继青藏铁路后,铁路人又一次以顽强不屈、坚韧不拔的精神创造了世界奇迹;又一次以精益求精、力求完美的工匠精神战胜了困难。按照“八纵八横”的高铁网布局,我国还有很多高铁新线如火如荼地在祖国大地上绵延展开,每一条新线的开通铁路人都是智慧与汗水的结晶,每一趟列车的运营都是无数个铁路工匠付出的集成。

  东西贯通、南北贯穿,中国的高铁正在为社会经济的发展贡献力量,中国的铁路工匠也正在为建成路网高铁而不懈努力。(代刚飞)

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