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以济青高速铁路为中心交通圈越来越广

2017-8-31 15:26:00  来源:高铁网  我要评论

 

  8月28日,山东省发展改革委党组书记、主任张新文接受山东省政府网访谈,就经济社会发展、新旧动能转换等重大问题进行解读。(8月29日生活日报)

  济南至青岛高速铁路(济青高铁)位于山东半岛,是中国第一条由地方控股并投资建设的高速铁路,是中国“四纵四横”快速铁路网青太客运通道的重要组成部分。面对经济社会发展对高速便捷出行的新要求,山东全省综合交通网规划布局进行了认真研究,提出了优化调整的建议。以高速铁路、高速公路为主线,以重要节点城市为枢纽,统筹其他交通方式,着重对综合交通网络实施加密、提速、扩通道,全面构建综合交通运输大通道格局。

  济青高铁带来的快速联动,将促使欠发达地区加速发展,进而使财富分配更加均衡,并将带动城市的房地产需求。“提速”与“扩通道”打造快速通道,让高铁与公路实现互通,让百姓出行更加轻松、方便。所谓“提速”:即将原规划建设的250公里/小时的城际铁路项目,全部提升为时速350公里以上的高铁;对主通道内交通量大的高速公路实施扩容改造,全省六车道以上高速公路占比提高到50%以上;大力发展城市轨道交通,努力打造重点城市城区40分钟生活交通圈;所谓“扩通道”:即通过规划新建高速铁路、高速公路等项目,使我省高铁通道进出口由11个增加到15个,高速公路通道进出口由17个增加到24个,实现与国家大通道的高效衔接和互联互通。

  以济青为中心高速铁路交通圈越来越广,与全国各地城市距离越来越近。规划全面建成后,将形成以济南、青岛为中心的“1、2、3小时”高速铁路交通圈,覆盖全省82%的县市区:济南至周边市半小时通达,济南至青岛、青岛至周边市、全省相邻各市1小时通达,济南与省内各市2小时通达,省内各市之间3小时通达;济南与上海、南京、太原、呼和浩特等主要城市3小时左右通达。

  济青高铁的建成,将方便人们的出行,改善生活质量,同时带动高铁沿线城市房地产和旅游等行业的发展,加快区域经济增长和城市建设速度,并带来良好的社会效应,使济南和青岛更好的与周边城市共同发展。山东省内的“2小时交通圈”不仅仅百姓出行方便,更加快了城市旅游产业的发展。济青高铁预计2018年底建成通车,届时将与青荣城际铁路、青连铁路等高铁线路连接。未来济南到烟台、日照将缩短到2小时左右,形成山东省内的“2小时交通圈”,而济南至青岛最快一小时就可抵达。

  济青高铁是我国“四纵四横”快速铁路网青太客运通道和山东省“三纵三横”城际轨道交通网的重要组成部分,济青高铁建成后将成为烟威海等地对外联系的主要通道之一,以山东综合交通网络实施加密、提速、扩通道的形式,对全面构建综合交通运输大通道格局意义重大。

  激情和梦想同在、幸福和喜悦同在。随着济青高速铁路建设发展,不仅仅有利于山东经济快速发展,更有利于济青高铁与全国高铁联网,从而实现共同进步、共同发展、共同追梦的可喜局面。(周运华)

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