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高铁激活桂林"旅游+"基因

2017-8-30 11:10:00  来源:千寻生活  我要评论

 

  高铁助力,桂林旅游怎一个"火"字了得!2013年底以来,随着衡柳铁路、贵广高铁相继开通,桂林交通条件大幅改善,形成"一市九站两高铁"的铁路交通格局,激活了当地旅游市场。

  数据显示,高铁开通以来的3年,桂林市旅游接待人数分别为3870万人次、4200万人次、5380万人次,旅游收入分别突破400亿元、500亿元、600亿元。

  依托高铁,桂林旅游发展一年一个台阶,愈发生机勃勃。

  高铁加盟 突破梗阻

  桂林是世界著名的旅游城市、中国首批国家历史文化名城。高铁开通以前,桂林全市只有一条湘桂铁路经过。由于运能紧张,进出桂林的客车相对有限,而且列车运行时间过长,许多仰慕桂林山水的游客望而却步。

  2013年、2014年,衡柳铁路、贵广高铁相继开通,两条铁路以桂林市为中心呈十字交叉状,把兴安、阳朔、三江等旅游热点城市串联起来,彻底改变了当地落后的交通条件。今年3月,桂林动车所正式投入使用,桂林地区动车始发能力进一步提升。

  目前,桂林每天开行动车189趟,通达全国14个省市自治区,平均每10分钟就有一趟动车从桂林开出。从南宁、贵阳、广州、深圳、长沙等城市乘坐动车出发,3个小时左右即可到达桂林;从北京、上海、南京、杭州等城市8至11个小时也可抵达桂林,旅途时间大幅压缩,极大地激发了各地游客到桂林旅游的热情。

  刘先生家住深圳市,今年暑假特意带着儿子来桂林玩。"没有动车前,我都是开车来的,不过旅途时间太长,来的次数不多。高铁开通后,一般节假日我都会带家人过来玩。"他说。

  截至8月22日,今年暑运以来桂林站管内累计发送旅客268.4万人次,同比增长9.9%,其中旅游人数达到85%以上,主要来自广州、深圳、昆明、武汉、长沙、北海、玉林等方向。

  优化运能 引流上线

  管好用好高铁,积极引流上线,带动桂林旅游发展迈上新台阶,是南宁铁路局客运工作的一项重点。近年来,该局根据桂林地区客流需求尤其是旅游市场变化,优化列车开行方案,方便旅客出行,助力旅游业发展。

  三江南站是桂林站管内的高铁客运站。当地以鼓楼、风雨桥、侗族民居等木制建筑艺术闻名于世,拥有中国最完好、分布最集中的侗族建筑群,对中外游客具有很大的吸引力。

  三江南站是贵广高铁上的中间站,从三江南站开出的高铁票额存在不确定性。南宁局在充分调查研究的基础上,于去年5月15日开行三江南至广州南始发终到动车,畅通三江至广州高铁旅游通道,引导珠三角地区的游客乘动车到三江旅游,带动当地旅游产业发展。

  目前,三江南站每天开行动车37趟,其中始发动车2趟,日均发送旅客1654人次,比开行始发动车前增长114.5%。尝到甜头后,今年7月,南宁局又在桂林旅游胜地兴安县开行始发动车,进一步带动当地旅游业发展。

  据桂林市旅游发展委员会最新出炉的旅游接待数据显示:今年上半年,全市接待游客4005.89万人次,同比增长66.34%;实现旅游总消费462.25亿元,同比增长60.84%。

  综合施策 做大市场

  5月19日是中国旅游日,持动车车票到桂林旅游的旅客到两江四湖、芦笛岩等指定景点游玩可享受打折优惠。这是桂林站与桂林市旅游发展委员会合作,联合景区和酒店推出的优惠活动,旨在改善旅客出行体验、刺激旅客出行。

  近年来,桂林站发挥高铁优势,积极与桂林市政府部门、旅游公司沟通联系,建立联席会制度。他们根据旅游市场变化,适时推出刺激措施,进一步推动铁路、旅游供给侧结构性改革,服务地方产业发展,拓展铁路客运市场,努力实现社会效益与经济效益双赢。

  今年以来,桂林站联合桂林市旅发委、旅游协会及重点旅行社,推出了阳朔"梦幻之旅"、恭城"桃花之旅"等精品路线,为旅行社及游客提供了"去哪玩、怎么去、怎么玩"的思路和建议,有效实现引流上线。今年以来,该站累计办理旅游团体票1815批,合计12.21万张,同比分别增长74.9%、118.4%。

  为方便游客进出桂林,桂林站主动与公路、航空公司寻求合作,实现多种交通方式的无缝对接。他们与桂林机场达成合作协议,在桂林站和桂林北站设置摆渡车,赶飞机的旅客凭动车车票就可以免费乘坐;加强公铁合作,先后与市内公交公司、长途汽车站合作,实现在桂林西站增加公交车次、线路,并在桂林多个长途汽车站设置了代售点和自助售(取)票机,解决客运"最后一公里"问题。

  在高铁的强势拉动下,桂林旅游收入节节攀升,铁路客运量也实现大幅增长。截至8月21日,今年桂林站管内累计发送旅客1006.3万人次,同比增长14.3%;实现客运收入11.18亿元,同比增长21.9%。

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