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“9.21”全国铁路大调图,谁是“幕后推手”?

2017-8-29 17:04:00  来源:舜网  我要评论

 

  9月21日,全国铁路将实施新的列车运行图。此次调图,泰山站加开4趟列车、停运5趟列车;高铁泰安站新增14趟列车、减少16趟列车。(央广网 8月28日)

  古人云:“变则通,不变则壅;变则兴,不变则衰;变则生,不变则亡。”治国如此,治企也是如此。近年来,随着铁路改革发展步伐的加快,铁路建设紧锣密鼓,中国铁路发生了翻天覆地的变化,发展速度更是日新月异。而伴随着中国铁路的快速发展,铁路调整列车运行图的频率也在加快,那么为什么要对列车运行图进行多次调整?这一举措的“幕后推手”又是谁呢?

  在《关于今年以来国民经济和社会发展计划执行情况》的报告中指出,今年以来,铁路政企分开进展顺利,中国铁路总公司正式开展市场化运营,铁路货运加快向现代物流转变。而“十三五”是我国全面建成小康社会的决胜阶段,也是我国铁路改革发展非常关键的五年,须着眼时代发展新要求,顺应人民群众新期待,主动适应经济新常态,加快向更高水平实现新发展。不难看出,铁路调整列车运行图乃是“顺时而为”。

  在这次的调图中,最值得一提的是,G338次列车始发站回归泰安站??本年度铁路部门进行第二次调图时,一直以来始发泰安站的G338次列车始发站沿京沪高铁线向南延伸至滕州站始发。泰安站负责人告诉记者:“作为全国闻名的旅游城市,泰安铁路在接送客流能力方面应当不断强化,此次始发站回归泰安站,必将为紧邻的“国庆节+中秋节”黄金周提供有力后续保障。”这次的调图根据地区旅客的需求,合理开行列车的趟数,使有效的资源得到合理化。通过调图促进人员和货物流通,服务社会民生,推动地方经济发展,实现互利共惠。

  铁路调整列车运行图是应对市场变化而进行的宏观调控,当然,铁路调图调的不仅仅是便利的铁路交通,更是市场意识增强、服务理念的转变,方便快捷、提质增效将成为铁路调图的新名片。

  新的铁路调图,既有补强细节的完善,又有宏观战略的优化,展现了一种“调”服务质量、“图”社会效益的调图新思维,这也是铁路调图新常态的风向标。铁路每次的调图是倾听民意、回应民意,是对民意反映的一次集中总结调整,这也充分体现了人民铁路为民的服务宗旨和利民、惠民的初心。

  铁路调图??让百姓共享铁路发展成果。中国铁路正承载着中国人民的期望,在发展壮大、服务于民的道路上铿锵前进!

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