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东海:连徐高铁连云港段在东海打下第一桩

2017-8-29 17:02:00  来源:东海县   我要评论

 

  8月25日,连徐高铁连云港段开钻仪式暨全面施工动员大会在我县举行。市政协副主席徐大勇,县高铁总指挥部总指挥长、县委副书记、县长高美峰,徐州枢纽指挥部指挥长董传新,县高铁总指挥部副总指挥长、县委常委、统战部长郭鹏,县高铁总指挥部副总指挥长、副县长章荣刚,县高铁总指挥部城区第三分指挥部副指挥长、县政协副主席梁步显参加活动。

  据了解,连徐高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,东起连云港市,西至徐州市,全长约183公里。线路东连连云港地区,连接连盐铁路和连淮扬镇城际铁路;西接徐州枢纽,连接郑徐客运专线、京沪高速铁路和徐宿淮盐城际铁路。连徐高铁站前Ⅰ标正线长度47.701公里,铺轨长度362.19正线公里,含连云港站、东海站、动车存车场、2条联络线、2条走动线。

  连徐高铁自连云港站引出,于连盐铁路包庄联络线西侧上跨陇海铁路后,沿淮沭新河与陇海线之间西行,其间设桥经白塔埠镇、驼峰乡,线路于南侧避绕麦坡、前滩等镇村后向北靠近陇海线,线路上跨迎宾大道后落地,于东海县站南侧新设东海站高速场。东海县境内线路全长约36.2公里。连徐高铁项目总投资约281.7亿元,计划2020年建成,建设工期约3.5年,其中该项目涉及东海拆迁征地23万平方米。

  高美峰在仪式上说,连徐高铁项目是东海连接高铁大动脉、迈入高铁新时代的历史性工程,是东海实现跨越崛起的巨大机遇,也是东海人民高度关注、热切期盼的盛事。东海县委、县政府倍加珍惜这一来之不易的机遇,严格按照市委、市政府部署安排,从全局和战略的高度出发,将高铁征迁建设作为全县“一号工程”来抓,提出了“建成一条高铁,改造一片旧城,崛起一个新区”的目标,组建了由29位县领导挂帅的“东海县连徐高铁征迁建设总指挥部”,抽调县乡两级工作人员500多名,集中优势力量,全力以赴、克难奋进,举全县之力全面打赢高铁征迁“歼灭战”。目前,东海高铁征迁任务基本完成,整体工作进度全线领先。

  高美峰表示,连徐高铁连云港段首钻选择在东海开钻,是市委市政府、上海铁路局徐州铁路枢纽工程建设指挥部对东海工作的肯定,更是激励。县委、县政府将全力做好服务保障,稳步做好征迁扫尾,着力为工程施工创造良好的建设环境,为连徐高铁全线贯通作出不懈努力。

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