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定了!西安铁路枢纽规划正式获批,我们将拥有5个火车站

2017-8-29 10:26:00  来源:腾讯大秦网  我要评论

 

  火车站见证一个城市的历史变迁,也承载着城市的第一印象,提起火车站,从最早的西安火车站、火车南站,到前些年的西安北站,古城的变化让我们感到欣喜。

  接下来,更加令咱西安人兴奋的消息来了,西安铁路枢纽规划将形成由西安北站、西安站、西安东站(纺织城)新西安南站和阿房宫站构成的“四主一辅”客运系统布局。

  据西安市发改委消息,西安铁路枢纽规划正式获中国铁路总公司批复,西安铁路将形成衔接11个方向和15条干线及关中城际铁路等引入的大型环形放射状铁路枢纽。

  西安铁路枢纽范围

  北至包西铁路钟家村站(含),南至西康铁路西安南站(含),东至陇海铁路渭南站(含),西至陇海铁路兴平站(含)。

  规划年度西安铁路枢纽将形成衔接

  包头、太原、武汉、郑州、重庆、成都、兰州、银川、合肥、侯马、平凉等11个方向;

  包西、大西、郑西、西武、西渝、西成、西兰、银西高铁以及既有陇海、包西、宁西、侯西、西平、西康、咸铜铁路等15条干线;

  西安至法门寺、韩城、潼关等关中城际铁路引入的大型环形放射状铁路枢纽。

  根据最新规划西安将有“东西南北中”5座客运站,这意味着以后出行、回家之路将更加便利顺畅。

  西安北站

  西安北站2011年1月11日正式投入运营,位于西安市北部中轴线未央路及文景路、机场高速、北三环和绕城高速公路的衔接处,分别距西安市中心钟楼12公里、咸阳市中心21公里、西安咸阳国际机场20公里、西安市行政中心3公里。

  除了衔接郑西、西宝、大西、西成、银西、西延高铁外,还与地铁2号、4号、14号线衔接。

  主要办理郑西、大西、包西、银西、西宝、西成高铁中长途动车始发终到作业,以及西成、银西高铁至郑西、大西、包西高铁动车通过作业,银西高铁至西武、西渝高铁部分动车通过。

  西安站

  据了解作为西安火车站改扩建工程重要组成部分的华清东路安置小区项目已经主体竣工,待小区建设整体完成后,被征迁居民将迁入现代化新居开启全新生活。预计到2020年西安火车站北站房、北广场将会投入运营。2022年西安火车站将全面建成。

  改扩建后的西安火车站,将由原有的6站台9股道扩建到9站台18股道,候车面积达到8万平方米以上,发送旅客数量由每年2800万人次提升至约4800万人次,改扩建后的西安火车站是一个拥有南北双广场、双站房、双地铁、多通道的综合大型枢纽车站,并将成为全球唯一一个直面世界文化遗产的火车站。

  主要办理陇海、包西、宁西、侯西、西平铁路普客始发终到作业,以及陇海铁路和陇海铁路-宁西、西康、包西、侯西铁路等普客通过作业,周边区域短途城际动车始发终到作业,以及西宝高铁至西武、西渝、包西高铁动车通过作业。

  西安东站(纺织城)

  衔接包海(西延、西渝)西武高铁、关中城际及西康普铁,与地铁5号、13号线衔接。

  主要办理西武、西渝高铁动车始发作业,以及西宝银西、包西高铁至西武、西渝高铁,郑西、大西高铁至西渝高铁动车通过作业;西康铁路普客始发终到作业,以及陇海、包西、侯西铁路至西康铁路普客通过作业;办理城际铁路向潼关、韩城及城际环线的始发及通过车作业。

  新西安南站

  衔接西渝、西武、西成高铁、关中城际,与地铁6号、12号、16号线衔接

  主要办理枢纽环线城际动车,以西安至周至、法门寺、阎良、韩城城际动车始发终到作业;远期规划办理部分西成、西武、西渝高铁部分动车通过作业。

  阿房宫站

  衔接西成、银西高铁、关中城际铁路,与地铁11号线衔接。主要办理郑西、大西、包西、银西、西宝高铁-西成高铁动车通过作业,兼顾部分西安至阎良、法门寺城际动车作业。5大客运站也与西安地铁无缝衔接,除了客运系统有大提升,货运(物流)系统也将大变样,形成“1+2+4”三级物流节点网络,其中新筑为一级物流基地,栎阳、渭南经开为二级物流基地,西安南(引镇)、新丰镇、咸阳、空港(含动车快运)为三级物流基地

  9月21日全国铁路调图

  西铁局新增西安北-福州动车组

  据西铁局消息,全国铁路将于9月21日进行列车运行图调整。西安火车站将新增西安北至福州、兰州西、太原南、宝鸡南9对动车组旅客列车,变更运行区段1对,改经由1对,更改车次15.5对。此次调整后,节假日高峰期宝兰高铁增至37对,大西高铁增至25对,届时旅客出行将更加便捷。

  西成高铁陕西段进入开通运营前冲刺阶段

  据了解西成高铁陕西段已进入开通运营前的冲刺阶段,计划8月31日开展初步验收和安全评估

  看完是不是很开心,让我们一起期待和见证未来西安“东西南北中”5座客运站给我们带来的便利吧。

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