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高铁设备需求起量

2017-8-22 13:57:00  来源:大众证券报   我要评论

 

  近日有消息称中国铁路总公司采购中国标准动车组 “复兴号”104列,采购总价共178亿元左右。自中国标准动车组获得型号合格证以来,采购总量已达154列。

  本次“复兴号”采购价位位于1.70亿-1.72亿元/列区间,相比基础价格1.80亿元/列降价5%。2015年铁路机车车辆投资近1400亿元。2016年大幅减少至920亿元,成为近年来机车车辆投资最低年。包括本次动车组招标在内,中铁总已于2017年启动数次招标,目前中铁总2017年机车车辆投资达700亿元左右,预计年底前会进行300-400亿元的车辆投资。总体来看今年铁路机车车辆投资将转降为升。

  据《中长期铁路网规划》,我国十三五期间将继续建设高速铁路达1.1万公里,按照0.15列/公里的密度,可以得出2016-2020年共需1650列,年均需求量达到330列。而2016年仅招标110列,因此可以预见2017年动车组招标数量将大幅反弹,有望超过400列。

  安信证券认为,政府工作报告重申铁路投资8000亿,预计十三五期间将新建铁路3万公里,其中高铁里程1.1万公里,2017年将有16条高速铁路线路开工,铁路建设如火如荼。在城市轨交建设方面,十三五期间城市轨交新增预计将超过3000公里,轨交产品内外需求齐升,技术升级带来全产业链投资机会,推荐中国中车、康尼机电、春晖股份、鼎汉技术;建议关注永贵电器、晋西车轴、太原重工、众合科技、新筑股份。

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