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复兴号在京沪高铁实现350公里时速商业运营

2017-8-22 13:38:00  来源:长城网  我要评论
  记者从中国铁路总公司获悉,全国铁路将于9月21日实施新的列车运行图,在部分线路增开客货列车。届时,“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营,我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。
  
  中国铁路总公司有关负责人介绍,“复兴号”是按照时速350公里运营研发制造的中国标准动车组,集成了大量现代高新技术,其安全性、经济性、舒适性以及节能环保等性能有较大提升。今年7月,“复兴号”动车组在京沪高铁开展了时速350公里实车、实重和实速检验检测、可行性研究和运营安全评估,组织专家进行了评审咨询。通过全面系统的科学论证和综合评估,表明京沪高铁满足按设计速度350公里/小时运营要求。中国铁路总公司组织京沪高速铁路公司及北京、济南、上海铁路局,在技术、设备、人员、运营等方面做了大量准备工作,“复兴号”动车组已具备在京沪高铁按时速350公里运营的能力和条件。
  
  从9月21日起,铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行,分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京沪之间全程运行时间在4个半小时左右。“复兴号”率先在京沪高铁实现350公里时速商业运营,将为沿线各大中心城市之间人民群众出行提供更多选择,更好地满足广大旅客对不同速度等级高铁运输的需求。
  
  此次新运行图的实施,武汉至九江高速铁路将于9月全线开通运营,初期安排开行动车组列车26对,首次开行8对G字头列车,将进一步拉近湖北与江西间的时空距离。此外,铁路部门还将增开西安北至福州、武汉至温州南、北京南至青岛北、兰州西至南昌西等客运需求旺盛方向动车组列车17对,优化调整运行区段13.5对,增开货物列车236列。
  
  该负责人表示,这次优化调整列车运行图,是铁路总公司坚持以人民为中心的发展思想,深入推进铁路供给侧结构性改革的重要举措,通过主动对接和积极适应客货运输市场需求,优化运输产品结构,提高运输服务有效供给,使铁路运力资源得到更加科学合理的运用,促进了铁路客货运输提质增效,更好地服务经济社会发展和人民群众出行。
  
  铁路部门提示,旅客朋友如需了解列车开行服务资讯,可登录中国铁路客户服务中心12306网站及铁路官方微博、微信查询,或关注各大火车站公告,以便合理安排行程。
  
  半小时工作生活交通圈效应日渐凸显。京津城际9年来,获益和受益的不仅仅是始发终到北京与天津两地的广大人民群众,同时“半小时工作生活圈”的形成也带火了沿线的人流、物流,激发了地方经济的发展活力。
  
  武清站,分别至北京南站20分钟、到天津站10分钟,“半小时工作生活交通圈”的形成,使武清站由2008年日均办理列车8对,不断调整增加至现在的23对,日均旅客发送量也由最初的366人猛增至现在的1万余人,增幅近28倍。9年来,武清站共计发送旅客达到1218.5万人,单日发送旅客最高新记录为1.6万人。
  
  于家堡站,从京津城际延伸线2015年9月20日开通以来,在不到3年的时间内,共计发送旅客208.7万人,办理列车也由最初的12对,增加至27.5对,使北京、天津的区域优势地位得到进一步释放和迭加,截至目前天津至于家堡之间共计运送旅客435.5万人,日均由开通之初的0.73万人,增长至目前的0.86万人。随着“同城效应”的持续增加,两地人员往来和联系越来越紧密,如今定期多次来往两地的“跨城通勤”旅客固定群体已经形成。仅在2016年内,每月定期来往2次以上的旅客就达到64.6万人。
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