您所在的位置:火车票网首页 > 铁路资讯 > 广西 > 玉林 > 阅读正文

玉林“高铁无轨站”成网运营

2017-8-21 14:46:00  来源:人民网  我要评论

 

  8月19日,北流市、容县、博白县、陆川县高铁无轨站正式开通运行,广西11县高铁无轨站实现成网运营。打造“高铁无轨站”运行网络,有效解决玉林四个未通高铁的县(市)百姓搭乘高铁列车“最先几公里”和“最后几公里”的问题,也让这四个县(市)多个产业直接融入高铁经济圈,分享到高铁带来的经济红利和发展动力。

  困局:坐拥丰富旅游资源,无奈高铁不到家门

  高铁时代的来临,让越来越多的旅客爱上搭乘高铁、动车这种快捷的出行方式,“高铁到我家”也成了千千万万百姓心中的美好愿望。2016年12月30日,随着“和谐号”动车如约而至,玉林逐梦“水陆空”立体交通的三件大事,迈出了坚实的一大步。

  但玉林市政府并没有因此而松懈,而是清晰地认识到:拥有丰富旅游资源的县域如北流市、容县、博白县、陆川县,由于各种原因短期内动车难以开通,通往外界的交通渠道受到极大制约,无法享受到高铁发展带来的直接红利,丰富的旅游资源只能“深藏闺中”。

  如何继续做足做好“铁路文章”,突破玉林动车开通处于起步阶段的交通瓶颈,让这四个县(市)近500万百姓能够便利享受到高铁发展带来的“红利”,成为玉林市政府在实现动车梦之后,一直在积极探索解决的民生课题。

  破局:走出家门“引凤入巢”

  凌云“高铁无轨站”模式的成功运营,让玉林看到了破局的方向。

  在玉林市政府主导、市交通运输部门的积极牵头下,各方通力合作,玉林市高铁无轨站如期建成,并在6月30日同时进行了试运行,试运营首日输送旅客量就达到800多人次。截至8月17日,容县、北流、博白、陆川四个县(市)的高铁无轨站总运行班次10033次,总客运量99523人,代售火车票7561张,玉林高铁无轨站已经成为当地群众换乘动车的热点选择。

  “高铁+大巴”的交通无缝衔接使搭乘时间明显节约。以容县为例,从容县乘坐大巴到玉林火车站加上换乘的时间大约需要2个小时,通过无缝接驳后,只需1个多小时即可达玉林火车站,大大节约了途中换乘的时间和费用。可以说,“无缝衔接”让出行无忧。

  高铁无轨站的出现把近在咫尺的高铁红利引进家门,对这四个县域经济的“提速”也起到了助推作用,实现了人流、物流的快速流通,极大地带动这四个县(市)旅游业的快速发展,提高外地游客到当地旅游的便捷度。同时也增强了各县(市)招商引资的吸引力,大力促进经济、民生、文化交流,对促进当地经济发展乃至脱贫攻坚均有着重大的意义和社会效益。

  新局:继续完善和织密“高铁无轨站”运行网

  和“凌云模式”另选一个新址建设高铁无轨站有所不同,玉林四个县(市)高铁无轨站都是利用四个县(市)汽车总站现有的客运站场装修改造而成的。经过装修改造,汽车客运站场原有的道路客运元素、航空元素与高铁元素完美地三者合一,拓宽了汽车客运站场的经营范围,也避免了站场重复建设。同时客运车辆都是利用现有的道路客运班线进行升级改造的,既保持了原有专线车辆经营的稳定,同时也得到了新的客源站点。四个县(市)高铁无轨站试运行至今,各方反馈良好,各项制度之间的磨合矫正也趋于完善。

  同时,为了进一步延伸高铁开通后的服务链条,为地方招商引资、旅游、推介地方特色产品等提供平台,玉林市还将在玉林火车站建设高铁无轨站会客厅,为出行的群众和游客提供零距离公铁联运接驳客运服务,并用于宣传推介玉林各地旅游和特色特产。高铁无轨站会客厅由旅游集散中心、非物质文化遗产现场展示区、VR(3D)旅游体验区、休闲区、特色特产商品购物区和商务候车区组成,形成集文化推介、旅游推广、休闲体验、品质购物及商务出行于一体的综合服务体。

  在四个县域高铁无轨站运行网络越发成熟之后,还将继续织密“高铁无轨站”运行网络这张网,把高铁无轨站的触角延伸至有着丰富资源和庞大客流量的乡镇或者景区,扩大高铁无轨站的普及和覆盖率,更好地发挥交通运输系统潜力,让群众真正实现在家门口就能分享高铁所带来的出行便利和经济红利,为地方招商引资、旅游、推介地方特色产品等提供平台,为地方的社会经济发展增添活力。

转播到腾讯微博
火车票网声明:① 欢迎转载我网所刊信息,请注明“来源:火车票网”。 ②凡本网注明“来源:XXX(非火车票网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:Service@huochepiao.com
】【关闭