您所在的位置:火车票网首页 > 铁路资讯 > 江苏 > 连云港 > 阅读正文

铁路综合客运枢纽站前地下停车场封顶 为全市最大的单体地下车库

2017-8-21 10:27:00  来源:荔枝网  我要评论

 

  18日9时16分,海州区人民路在建连云港火车站南侧项目施工场地热闹非凡,随着位于地库与西隧道交汇处的最后一块顶板浇筑完成,全市最大的单体地下车库、连云港新火车站站前南广场地下停车场主体结构工程宣告完工。这将为今年如期完成连云港综合客运枢纽一期工程,并确保与连云港高铁站房同步建成使用奠定了坚实的物质基础。

  笔者现场看到,在多台大型机械辅助下,众多施工人员在地面浇筑顶板。沿该地面作业面不远处一处入口进入宽阔的地下一层,可以看到这里同样有繁忙的施工人员。不仅如此,与其相邻的连云港新火车站项目建设也在同步进行,在建站房内外满是忙碌的工作人员。

  由市交通控股集团承建的铁路综合客运枢纽新火车站站前地下车库位于地下一层,该项目建设单位在前期基本完成地下停车场主体结构后,因位于地下一层的车库工程与位于地下二层的人民路隧道工程重迭段顶板浇灌,需要与隧道工程同步进行,因而推迟完成了最后一块地库顶板工程。目前,该项目正在有序进行地下隧道主体结构施工,此后将陆续进行地库、隧道附属工程和站前广场地面工程等建设。

  该连云港综合客运枢纽被称为“新城市客厅”,项目位于海州区人民路原连云港火车站南侧,是我市策应国家“一带一路”倡议,建设国家级综合交通枢纽城市的重要载体。项目规划建设成为满足连青铁路、连盐铁路、连淮扬镇铁路和连徐客运专线客运需求,集铁路客运、公路客运、城乡客运、城市公交、BRT(远期预留轨道交通)、航空候机、海运候船、出租车和社会车辆集散等多种交通方式于一体的“零换乘”综合交通枢纽。项目一期工程概算总投资约7.8亿元,占地面积约12.3万平方米。地下车库位于地下一层,开挖深度6.85米,建筑面积3.87万平方米,总停车位758个,为我市最大单体地下停车场。人民路下穿隧道位于地下二层,开挖最大深度13.1米,全长1149米,宽约20米,双向四车道,为我市最长城市下穿隧道。

  据介绍,在顺利完成地下车库封顶和后续建设的同时,建设者将提速分头施工,9月下旬将完成东隧道主体结构,10月底将完成西隧道主体结构,综合交通枢纽附属工程招标也在同步进行中,东地块改造正在进行方案设计的深化研究。到年底,连云港铁路综合客运枢纽一期工程与站房同步完工,并将在明年春运中发挥重要作用。

转播到腾讯微博
火车票网声明:① 欢迎转载我网所刊信息,请注明“来源:火车票网”。 ②凡本网注明“来源:XXX(非火车票网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:Service@huochepiao.com
】【关闭