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通辽至京沈客专新民北站铁路建设取得新进展

2017-8-18 10:42:00  来源:中国铁路  我要评论

 

  8月9日5时30分,在中国中铁九局集团、中国铁建电气化局集团及沈阳铁路局配合作业人员的协同作战下,通辽至京沈客专新民北站铁路通辽站高速场完成转线任务,8时40分迎来首列列车通过。

  当日1时30分,随着现场施工命令的下达,参建人员投入紧张的施工,打响了一场转线施工会战。

  通辽至京沈客专新民北站铁路正线长197公里,共设通辽、甘旗卡、彰武、新民北4个车站,设计时速250公里。该铁路的建成对加强内蒙古东部地区与环渤海地区经济社会交流具有重要意义。

  此次转线施工是通辽铁路枢纽改造工程的重要组成部分。针对施工工程量大、参战人员多、施工组织难度大的特点,沈阳局专门负责组织实施工作,蒙辽客专有限公司对施工准备情况进行专题研究,全力确保施工万无一失。

  经过7个小时的连夜奋战,全体参建员工共完成京通上下行线、通霍线6处线路拨移,共计2620米,完成通霍线拆除线路38米,插入道岔1组,圆满完成了各项施工任务。

  转线施工的顺利完成,标志着通辽站高速场正式开通,是通辽铁路枢纽改造工程最为关键的一步,为整个通辽铁路枢纽的开通创造了条件,通辽至京沈客专新民北站铁路建设取得了新进展。

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