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连州或迎来“高铁时代”

2017-8-16 11:40:00  来源:网易新闻  我要评论

 

  备受市民关注的"广清永高铁"项目又有新进展!该项目已得到广东、湖南两省政府和有关部门的大力支持,争取将"广清永高铁"项目纳入粤港澳大湾区发展规划,并纳入泛珠三角"9+2"合作发展规划,而广州市政府已同意在广州北站扩改时预留广清永高铁接口。

  8月10日,广清永高铁项目进展情况汇报会在连州召开,汇报广清永高铁项目的进展情况。清城、英德、连州、连南、连山、阳山等县(市、区)政府负责人参与会议,并表达了对广清永高铁项目的期盼与支持。

  会上,清远市委副书记、市长郭锋提出,要科学研究,完善广清永高铁项目的规划建设,从根本上改变北部地区的现状,把资源转化为经济要素,将生态优势、资源优势快速转化为经济优势,带动北部地区快速发展!

  "沿线各县(市、区)要形成共识,积极做好相关工作,配合做好规划选址、设站、预留廊道等工作,同时做好宣传,形成推动高铁早日规划建设的良好氛围。"郭锋强调说。

  已纳入湖南省铁路网规划广州预留广清永高铁接口

  "工作又有新突破!"会上,郭锋对于广清永高铁项目的前期工作给予了充分的肯定。

  在2016年和2017年的全国两会期间,全国人大代表、清远市长郭锋均向大会提交了《规划建设广(州)清(远)永(州)怀(化)高铁》的建议。该建议得到了广东、湖南两省代表的积极响应。从去年5月份开始,该项目沿线各市发改部门加强对接,通过各市的共同努力,项目推进已有成效。

  记者从会上获悉,今年4月,清远、永州两市政府共同委托中铁四院开展广清永高铁项目前期工作。而在7月13日召开的"5+2"联席会议上,广州、清远、永州、邵阳、娄底、益阳、常德等7市达成共识,共同推进广清永高铁项目规划建设。

  目前,经过2年多的研究论证,广清永高铁项目实现了新的突破:广清永高铁项目已得到广东、湖南两省政府和有关部门的大力支持。同时,湖南省已将广清永高铁项目纳入湖南省铁路网规划。而广州市政府已同意在广州北站扩改时预留广清永高铁接口。

  "广东省发改委支持将项目纳入泛珠三角 9+2 合作规划,同意协调国家发改委将项目列入粤港澳大湾区发展规划。"清远市发改局局长蔡旭东介绍说。

  改变北部地区现状加快融入珠三角经济圈

  "区域经济发展要有战略,有布局,有规划!"郭锋表示,"我们争取建设广清永高铁项目,发展北部地区现代交通基础建设,目的就是要从根本上改变北部地区的现状,把资源转化为经济要素,将生态优势、资源优势快速转化为经济优势,带动北部地区快速发展!"

  广清永高铁能够推动少数民族地区奔小康,缓解京广高铁运输大压力,推进完善国家高铁网,促进沿线经济圈联为一体,有利于打造一条世界级的精品旅游快速干线。

  从经济发展上看,通过广清永高铁连通广东与西南腹地,有利于填补环珠三角高铁放射线西北方向空缺,有利于湘中南、粤北与广州白云空港及广州客源地的快速通达,促进沿线经济社会发展,发挥粤港澳大湾区的辐射带动能力,促进湘中南粤北少数民族地区与全国同步建成小康社会。

  特别是,规划建设广清永高铁,通过怀化衔接渝怀高铁,形成渝怀永广高铁,将以广州、深圳为核心的珠三角与重庆、成都为核心的成渝经济圈联为一体。

  "通过高铁拉动,湘中南粤北少数民族地区将极大地改善交通区位条件,使湘中南和粤北少数民族地区在1至2小时之内融入珠三角经济圈,促进沿线绿色能源、现代农业、生态旅游等产业的开发,加快经济社会发展。"蔡旭东介绍。

  计划在连州阳山英德清新设站争取线路最大程度辐射北部地区

  蔡旭东表示,根据2016年7月发布的国家《中长期铁路网规划》中"八纵八横"高铁主通道之一的呼南高铁(呼和浩特至广西南宁,途经湖南永州)到达永州后,提出规划建设永州-清远-广州高铁。

  那么,广清永高铁线路将如何走向?如何合理设站?如何通过站点设置带动沿线地区的经济发展?

  目前,广清永高铁线路走向初步设想为:呼南高铁到达永州后,向南至零陵车站并站后向东南跨湘江,经双牌东侧设站后,分别在宁远、蓝山东北侧设站,之后向南进入广东省,在连州西南侧设站,跨连江在阳山东北侧设站,向南至英德设九龙镇站,继续向南在清新西侧设站,跨北江至广州花都,沿京广铁路西侧向南至京广客专广州北站,新拟建线路394公里。

  郭锋指出,相关部门要仔细思考,认真研究,全盘考虑整个北部地区的战略布局,马上着手科学完善整体线路规划,争取线路走向在最大程度上辐射连阳四县(市),以带动北部地区发展。

  "这是对北部地区发展的重大推动!沿线各县(市、区)要形成共识,积极做好相关工作,配合做好规划选址、设站、预留廊道等工作,同时做好宣传,形成推动高铁早日规划建设的良好氛围。"郭锋强调。

  与沿线城市建立互联互通机制争取纳入粤港澳大湾区发展规划

  郭锋指出,在"高铁时代",要通过广清永高铁项目,实施"高铁战略",发展"高铁经济"。

  众所周知,建设广清永高铁意义重大,争取工作刻不容缓,需要广东、湖南两省沿线各市的共同努力。只有将广清永高铁项目列入国家专项规划和国家铁路网规划,才能有效推进广清永高铁各项前期工作和开工建设。

  下一步,为了进一步推进广清永高铁项目的立项、规划建设,清远将积极与沿线城市加强协调配合,共同争取两省政府的支持,将广清永高铁作为基础设施互联互通的重要内容,纳入粤港澳大湾区发展规划;列入2017年泛珠三角"9+2"合作论坛粤湘高层会谈议题,并纳入泛珠三角"9+2"合作发展规划;努力协调中国铁路总公司及国家发改委,争取尽快开展项目前期工作,力争与呼南高铁同步建成投入使用。

  同时,充分发挥全国、省人大代表的作用,形成7市全国人大代表的联名建议,向全国人大建言呼吁,积极争取国家发改委、中国铁路总公司、国家铁路局的支持,并由两省人大代表分别形成联名建议,向各自省人大建言,积极争取两省政府及相关部门的支持。

  郭锋表示:"我们要与沿线城市建立互联互通机制,形成联合体,加强配合,为项目能够顺利纳入相关规划赢得时间。"

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  力争广连高速先行段9月开工确保2021年底全面建成通车

  8月10日下午,加快广连高速项目建设专题研究会在连州市召开,相关责任部门汇报了广连高速项目建设前期准备工作情况及加快项目建设的措施意见,并就广连高速项目建设存在的问题进行协商和解决。

  广连高速线路全长212.855公里,为双向6车道,设计时速120公里/小时。全线共设互通式立交20处,服务区6处,停车区3处,管理中心1处,收费站16处。总造价估算为386.404亿元。

  目前,广连高速项目推进存在用地、用电、建筑用料保障等问题。对此,清远市副市长彭裕殿表示,我们要高度重视广连高速项目建设,各级各部门要做好工作对接,规划线路要避开基本农田和生态严控区,提前做好沿线征地拆迁工作,沿线所需土地要及时纳入规划。

  "广连高速不仅是连通南北的道路,更是一条文明共建的生态公路,广连高速的建成将大大加快清远北部地区融入珠三角的步伐!"清远市委副书记、市长郭锋指出。

  郭锋强调,要尽快完成广连高速项目的核准手续,要加快推进相关工作,同时要完善好规划对接,做好群众的稳定工作,防止出现抢建、抢种、抢搭现象。

  "建设过程要做到工程优质,干部优秀,廉洁共建,"郭锋说,"确保如期推进项目建设,力争先行段在9月中旬如期开工建设,确保广连高速在2021年底全面建成通车。"

  

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