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长白乌8月8日正式开通运营 乌兰浩特迈入动车时代

2017-8-10 11:17:00  来源:人民网  我要评论
  8月8日上午,白城地区细雨蒙蒙,白城火车站沉浸在喜气洋洋的氛围中,这一天长白乌铁路正式开通运营。
  
  8月6日下午,长白乌铁路开始正式售票,仅1天多的时间,担当白城地区首发任务的C1304次动车组车票全部发售完毕,可谓宾客云集首发开门红。
  
  10时14分,C1304次动车组列车从白城站始发开往长春站,标志着长春至白城至乌兰浩特铁路正式开通运营。内蒙古乌兰浩特市和吉林省白城市结束了长期以来铁路运输只能开行普通旅客列车、且速度较慢的历史,自此进入动车时代。来自中央级、吉林地区等多家媒体朋友登乘列车,和广大旅客一起来分享交通方便快捷的喜悦。铁路部门还特别利用网络媒体进行了现场直播,穿着蒙古族服装的出镜的主持人备受关注,广大网民随时可以登录网络分享长白乌铁路开行的盛况。一批来自铁路的画家还来到了白城站,现场作画,用画笔记录这一历史的时刻。
  
  一路旅途中很多旅客兴奋地自拍,第一次乘坐动车的小朋友更是掩饰不住内心中的喜悦。一位先生在接受记者采访时高兴地说:“以前火车速度慢,这下太快了,我们白城人民也能坐上动车去旅行了,感谢铁路!”
  
  长春至白城至乌兰浩特铁路于2014年12月正式开工建设,是对长春至白城、白城至乌兰浩特既有铁路进行扩能改造,为双线电气化有砟轨道Ⅰ级铁路。起自吉林省长春市,途经农安县、松原市、大安市、白城市,止于内蒙古自治区乌兰浩特市,全长412公里,设车站25座,其中客运业务办理站17座,运营时速160公里。
  
  开通初期,将安排开行动车组列车8对。其中,长春至乌兰浩特的旅行时间由原来5小时34分缩短至3小时26分,乌兰浩特至北京的旅行时间由原来18小时56分缩短至9小时59分。同时,安排开行普速列车4对。
  
  长春至白城至乌兰浩特铁路向西通过白阿线、伊阿线、锡乌线连通呼伦贝尔、霍林河及锡林郭勒等蒙东地区,向东与哈大、长珲高铁相连,进一步优化了东北快速铁路网结构。长春至白城至乌兰浩特铁路作为内蒙古自治区首条开通运营的跨区域动车组列车运行线路,使吉林省白城、松原市,内蒙古自治区乌兰浩特市正式迈入动车时代,吉林省西部地区和内蒙古自治区东部地区全面融入东北高速铁路网,对更好地满足人民群众出行需求,促进沿线旅游资源开发,推动吉林、内蒙古经济社会发展都将发挥重要作用。
  
  
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