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大西高铁让生活更美好

2017-7-5 13:50:00  来源:黄河新闻网  我要评论

 

  地上文明看山西,地下文明看陕西,一条高铁线,两端连着两座历史悠久的古城。数据显示,3年来,大西高铁动车共跑出2100万余公里,相当于绕地球539圈,运送旅客近4000万人次,相当于山西人集体出游了一次。3年来,沿线城市同城化步伐加快,朝出夕返的快节奏速度,让“秦晋之好”再谱新篇章。(新华网 7月4日)

  这是一份漂亮的成绩单,我为大西高铁感到骄傲和自豪。

  太原到西安全长567公里,动车组时速250公里,从10个小时变为3个小时后,秦晋两地的时空距离被前所未有地拉近。大西高铁与石太客专、太中银、徐兰客专等连为一体,构成连接北京、河北、山西、陕西,以及华北、华中、西北、西南的高标准铁路客运网络,极大地促进了区域经济发展。大西高铁(太原南至西安北)从北到南,县县设站,太原南、晋中、太谷西、祁县东、平遥东、介休东、灵石东、霍州东、洪洞西、临汾西、襄汾西、侯马西、闻喜西、运城北、永济北、大荔、渭南北、一直到西安北站。一条高铁线就是一条经济带,一座车站就是一座新城。大西高速车站周边一座座高楼拔地而起,一个个新城区、开发区已具规模,使得沿线的老百姓能够在当地乘坐高铁列车,大大方便了人们出行,加快人流、物流、资金流和信息流的快速流动,串起了“大西高铁经济走廊”。大西高铁就像一条金丝带,把沿线一颗颗珍珠穿起来,形成一个新的经济增长带,在加速区域经济一体化进程、优化资源配置、推进产业结构升级、助推城镇化进程、提升应急交通能力、发挥经济聚集效应等方面发挥了重大作用。

  大西高铁开通运营后,沿线发展迈上快车道。所经地区是晋陕两地城镇最密集、经济最发达的地区,涵盖了从太原“晋商故里”到平遥古城,从洪洞大槐树“华人老家”到运城河东文化发祥地,再到千年古都西安,汇集了中华文化最集中、璀璨的旅游热门城市。这条黄金线路盘活了沿线省市的旅游市场、释放出巨大的市场潜力,晋祠、乔家大院、平遥古城、绵山、王家大院、大槐树、苏三监狱、尧庙、关帝庙、鹳雀楼、华山、大雁塔、兵马俑等名胜古迹,每年都吸引了无数游客观光旅游。

  要想富,先修路。要想快,高铁带。伴随飞速的高铁时代来临,秦晋之好被赋予了更新的内涵。古代的“秦晋之好”只是简单的婚姻联谊,而今“秦晋之好”更深层地体现了速度带来的碰撞和融合。大西高速重塑了人们时间和距离的观念,彻底改变了生存空间、生活方式,带来了愉悦的高速度体验和旅行的快乐,“高铁同城效应”优势凸显,“双城生活”逐渐成为老百姓生活中的一道风景线,在太原吃完早饭,中午到西安喝泡馍,一天往返自如,省时省力,旅游、办事、购物,啥事也不耽误。

  时代是高铁的舞台,梦想是奋斗的灯塔。近年来,中国高铁列车以超乎想象的速度呼啸而来,从平原水乡到戈壁沙漠,从高原冻土到热带雨林,到处闪耀着高铁的身影。去年14.43亿人次乘坐动车组往来于全国各地,不断压缩的时空距离,满足着人民的出行需求。从2008年时速350公里的京津城际铁路开通,到现在“四纵四横”的建成,星罗棋布的高铁网初具规模,高铁发展之快,令人猝不及防,惊叹不已!如今,大西高铁沿线形成的1小时、2小时、3小时等众多经济圈,让广大旅客回家的路变得更舒坦、更温馨、更美好!随着时间推移,大西高铁对沿线经济拉动和辐射效应将越来越明显。

  未来,伴随着大西高铁(大同南至太原南)的开通,全长859公里,贯穿山西、陕西两省9市31县(区)的大西高铁,将给人民群众带来更大的惊喜和实惠。期待着,祝福大西高铁!

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