您所在的位置:火车票网首页 > 铁路资讯 > 云南 > 大理 > 阅读正文

甘肃机场做强多式联运 应对“宝兰”高铁影响

2017-7-27 14:47:00  来源:民航资源网  我要评论

 

  为有效降低“宝兰”高铁开通带来的影响,充分利用高铁开通带来的契机,甘肃省民航机场集团提前谋划,扎实推进多式联运建设,省民航机场集团适时下发了《与宝兰客专等开展多式联运实现竞合发展工作方案》,为甘肃省民航经营发展工作,打下了坚实的基础。

  做强多式联运,积极应对“宝兰”客专竞合发展

  集团科学布局、举措得当,一方面积极协调相关航空公司对市场已成熟的经停航线调整为直飞航线,并引进了瑞丽航等基地航空公司,提升了机场航线运力等;另一方面,将联合铁路局,针对高铁覆盖的周边区域积极研发推出“空铁”联运产品,“走出去,引进来”,进一步深挖省内腹地潜在客源,实现与“宝兰”客专的竞合发展;同时,针对“宝兰”、“兰渝”高铁冲击,在调整优化现有航班航线网络布局,稳步提升航线运营品质的基础上,重点加强“空铁”、“空地”等多式联运产品研发,扩大机场服务辐射半径等。

  空域优化调整,促进航班高效运作

  7月11日,陕甘青航路航线调整督查会在兰州顺利召开。此次陕甘青地区空域调整,主要围绕对现行G470航线进行平行化改造以及沿线多个机场的进离场航线的调整,这是国家建设“空中丝绸之路”的重要组成部分,也是陕甘青地区近几年来幅度最大、范围最广的一次空域调整。7月20日零时,陕甘青空域调整方案正式实施。兰州机场作为“丝绸之路”经济带上的重要空中门户,是此次陕甘青地区空域优化需要调整飞行程序的8个机场之一,也是其中运行最繁忙的机场。方案实施后,将实现兰州往乌鲁木齐方向的进离场航线分离,对加快兰州机场空中流量、提高航班运行效率、提高航班正常性,具有重要的推动作用。

  据悉,此次进行的空域调整不同于一般的“小修小补”,而是在西北地区空域内对东西向最大的空中干线进行双向平行化改造,打造出一条连接新疆地区与中东部地区的大容量“空中通道”。此次优化调整将一举消除我国中东部地区进出新疆的空中通行瓶颈。空域调整后,相关航班平均延误时间将降低6分钟,整体正常性将提高11%,区域容量将提高15%,管制员工作负荷将降低10%。无论从通行效率,还是安全性上来说,都得到大幅度的提升。从此,“空中丝路”更通畅。

  正如民航专业人士所说:“这次空域调整将把原来作为双向对飞航路的G470航路改造成了单向平行航线,好比是把原来一条狭窄的、通行效率很低的普通公路,升级为双向、多车道的高速公路一样……能够显著提高航班正点率,为相关省区带来巨大的社会和经济效益……”

  加密航线航点,提升机场旅客吞吐量

  自2015年甘肃省机场正式归属省管以来,甘肃省民航机场旅客吞吐量连续2年以“200万级以上”“爆发式”增长态势飞速发展,2015年完成旅客吞吐量917万人次,其中,仅兰州机场就突破旅客吞吐量800万人次,增速稳居全国省会机场之首,成为继西安、乌鲁木齐之后的西北地区第3个年旅客吞吐量突破800万人次的省会机场;2016年省民航机场集团旅客吞吐量1235万人次,仅兰州机场就实现年旅客吞吐量1090万人次,正式昂首跨入全国大型繁忙机场行列。

  2017年,集团持续牢牢把握建设“一带一路”甘肃黄金段战略机遇,坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,严格坚守安全底线,认真落实“真情服务”,继续加大国内外航线开发力度,以每月至少新开2个航点的速度迈进,截至目前,新开了博鳌、大理、岘港(越)、芽庄(越)等12个新航点(含2个国际航点),倾力打造服务于国家“一带一路”发展战略的空中黄金通道;截止6月30日,集团累计保障完成旅客吞吐量653万人次,累计执行客运航线156条【其中,国际(地区)航线16条】、货运航线3条【其中,国际(地区)航线1条】,通航城市达86个。

  丝绸之路经济带建设为甘肃民航业带来发展新机遇。随着近年来兰州至迪拜、第比利斯、圣彼得堡、法兰克福等丝绸之路沿线国家的空中国际航线的开通,一条炫丽多彩的“空中丝绸之路”正在蓬勃发展。

转播到腾讯微博
火车票网声明:① 欢迎转载我网所刊信息,请注明“来源:火车票网”。 ②凡本网注明“来源:XXX(非火车票网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:Service@huochepiao.com
】【关闭