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京沪高铁开通6年 累计运送旅客突破6.3亿人次

2017-6-29 16:18:00  来源:看看新闻网  我要评论

 

  来自上海铁路局的消息,截至6月29日,京沪高铁运营满6周年,累计安全运送旅客突破6.3亿人次,相当于美国人口的2倍;开行高铁动车组列车58万余列,累计行程超过76955万公里,相当于地月距离的2000多倍。作为国家战略性重大交通工程和重大创新工程、“八纵八横”快速铁路网的重要组成部分,京沪高铁运营六年来,已经成为“最吸粉”的交通工具。

  2011年6月30日,历经3年建设的京沪高铁正式开通运营,拉近了京沪间的时空距离,上海到北京最快运行时间由原既有线最快9小时54分,一下子缩短到5小时内,1300多公里一日内可轻松打来回,上海虹桥至北京南每日京沪高铁贡献4.1万余个席位。

  2013年2月28日,在通车运营1年8个月之际,京沪高铁运送旅客突破1亿人次;2014年4月14日突破2亿人次,通车运营4年累计运送旅客3.3亿人次、5年4.67亿人次,单日最高运送量为2017年5月1日的66.6万人次。京沪高铁庞大的“输血”能力,有效缓解了京沪铁路通道运力紧张的矛盾。

  速度是交通运输之魂,以速度取胜的京沪高铁改变了中国东部的交通版图,形成以北京、上海为中心的“0.5至4小时”高铁都市圈.当人们从上海出发,1小时内可到苏州、无锡、常州,2小时内可到镇江、南京,3小时内可到蚌埠、徐州……

  京沪高铁运行时段集中在白天,可很多商务旅客又有下班后夜间出行的需求。2016年5月15日起,京沪高铁常态化开行早晚直通动车组列车,满足了旅客的不同需求。其中上海虹桥发往北京南最晚的一班车G8次列车,到达北京南站的时间为23:49分,成为零点前到北京的最后一趟车。“下班后、用时少、当日达”的时间优势使得G8次一经开出就备受追捧,平均客座率达90%以上。

  “陆上飞行一般的速度,二等座票价500多元,以前想都不敢想的事如今已成新常态。高铁已走入日常生活,成为咱们老百姓出行的必需品。”经常往返京沪间的上海静安区胡先生感叹高铁带来的便捷,不仅像胡先生这样被高铁“吸粉”的中国旅客不在少数,越来越多的外国旅客也通过手机购票,亲身体验一把中国高铁速度。

  上海虹桥站是京沪高铁线上最大的高铁车站,高峰期日均有41趟高铁开往北京方向,每日运营时间内平均20分钟就会有一趟列车驶向北京,基本实现了“公交化”运营。随着高铁“飞入寻常百姓家”,上海虹桥站旅客发送量同步实现了“蛙跳式”增长,2011年,该站日均旅客发送量在6.88万左右,到2017年上半年,日均旅客发送量近16.98万人次,较2011年增长146.86%,高铁已成为越来越多旅客的不二之选。

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