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港媒:高铁列车“复兴号”体现中国核心竞争力

2017-6-28 10:33:00  来源:香港亚洲时报  我要评论
  两列崭新的“复兴号”动车组周一在京沪高铁上双向首发,在长达1318公里的京沪高铁上以时速300公里行驶5小时45分钟后分别抵达目的地。
  
  “复兴号”被称为中国“标准动车组”。在其2015年下线前,“和谐号”动车组已运行8年。“复兴号”试验时速可达400公里以上,比目前时速可达380公里的最新型“和谐号”CRH380更快。此外,“复兴号”的设计寿命为30年,比“和谐号”长10年。
  
  “复兴号”全车部署2500余监测点,能对温度、制动系统和客室环境等进行全方位实时监测。内部空间比“和谐号”更舒适,车厢实现全程WiFi覆盖,并配备更稳定的充电和照明设施。
  
  “复兴号”经过5年时间,从开始设计到正式亮相。在该新型动车组使用的254项重要标准中,中国标准占84%,其余与国际标准接轨。
  
  专家表示,具有完全自主知识产权的中国标准动车组将在印尼高铁项目中使用。“复兴号”将是中国高铁“走出去”的主力军。(作者ZHENGXIN)
  
  英国《金融时报》6月26日文章,原题:中国高铁列车在习时代重塑形象中国在2007年推出的“和谐号”动车组,曾被视为中国现代化及其迫切出口高科技基础设施愿望的标志之一。如今,在中国最快高铁线路上运行的最新型动车组,已被命名为“复兴号”。
  
  高铁系统已全面改变中国国内交通,将此前长达几天的艰难旅程缩短为区区数小时的舒适之旅。但它也曾受到一些批评,因为一些线路亏损。
  
  北京已签署向众多国家出口高铁技术的协议。其最初的努力曾受到商标争端的阻碍。但新推出的设计时速达400公里的新型动车组“复兴号”,极大增强了中国“高铁的国际话语权和核心竞争力。”
  
  中国铁路总公司表示,由于“复兴号”是具有完全自主知识产权的中国标准动车组,将使出口变得更容易。
  
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