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带你玩转高铁新成员--中国“复兴号”

2017-6-27 15:58:00  来源:高铁网  我要评论

 

  6月25日,最新的中国标准动车组“复兴号”率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发。据了解,“复兴号”是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的新一代动车组列车。“复兴号”中国标准动车组有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号,“CR”是中国铁路总公司的英文缩写,“400”则指它的实验速度可达400公里及以上,持续运行时速为350公里。

  中国高铁是以“引进吸收消化再创新”的方式诞生的,当初从欧洲、日本引进了不同的车型技术。虽然结合了我国的技术特点,但不是我们完全自主的产品 “复兴号”作为我国自主研发的高铁成果,反映了当今高铁发展速度的时代特征,也是社会变迁和铁路发展的一项重大举措。“复兴号”的诞生,标志着我国铁路技术装备水平进入一个崭新时代。它的成功研制生产,标志着中国铁路成套技术装备特别是高速动车组已经走在世界先进前列。而中国标准动车组的“标准”,意味着今后所有高铁列车都能连挂运营,互联互通。只要是相同速度等级的车,不管是哪个工厂出品,不管是哪个平台出品,都能连挂运营,不同速度等级的车也能相互救援。可以说,“复兴号”真正使高铁挂上了“中国制造”的旗号,使中国高铁达到一个新的里程碑,对打造中国高铁国际品牌具有重要的示范引领作用。中国铁路总公司相关负责人表示,未来,在“复兴号”中国标准动车组平台基础上,还将围绕安全、经济、舒适、节能、人性化等方面持续开展科技创新,研制不同速度等级、适应不同环境需求的自主化、标准化动车组系列产品,更好地满足市场需求,为人民群众出行提供更多的选择。(李菲)

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