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贵广高铁经济带发展规划出台 桂林迎来发展新机遇

2017-6-27 11:39:00  来源:广西新闻网  我要评论

 

  近日,由广东、广西、贵州三省(区)共同印发实施的《贵广高铁经济带发展规划(2016至2025年)》正式出台。该规划提出,粤桂黔三省(区)将共同建设贵广高铁经济带,引领高铁沿线各市综合交通及产业整合发展。根据规划,到2020年,贵广高铁经济带综合交通网络基本形成;培育形成广州南站、桂林北站、贵阳北站等一批高铁枢纽经济圈,粤桂黔高铁经济带合作试验区各省(区)分园建设初具规模,争取上升为国家跨区域合作试验区;特色旅游、现代高效农业、先进制造业合作成效明显,经济保持中高速增长发展,高铁沿线全面建成小康社会,沿线城市地区生产总值突破5.5万亿元等。

  这一利好消息,对于包括桂林在内的贵广高铁沿线城市来说,无疑又将迎来一个发展的新机遇。桂林作为贵广铁路上的一个重要高铁枢纽,飞速发展的未来指日可待。

  过去的五年间,湘桂高铁与贵广高铁这两条贯穿桂林的高速铁路线相继建成开通,桂林从曾经的“神经末梢”向“交通枢纽”大步迈进。“高铁时代”的“高速列车”有力拉动了桂林经济社会“快速飞奔”。

  “两铁”建设贯穿“五年巨变”

  回首五年前,桂林人还在数着指头翘首期盼着“高铁时代”的到来,也畅想着乘上高铁飞驰于城市之间的畅快享受。而今五年过去,随着湘桂高铁、贵广高铁的相继开通,如今的桂林早已乘上高铁,砥砺奋进飞驰在高速发展的道路上。

  桂林位于华南、西南、中南三大经济圈的结合部,交通运输便利,是我国华中、华南、华东地区进入东盟和北部湾、东部发达地区辐射西部以及广西北入中原的交通门户城市,是广西北部区域性经济文化中心、“桂湘粤黔”交界区域中心城市。多年来,桂林一直在推进交通发展方面奋力前行。尤其是随着桂林国际旅游胜地建设的不断推进,我市以大交通建设夯实大发展基础,一路高歌猛进。

  2008年12月,湘桂铁路扩能改造工程开工,改造工程使列车运行速度和运输能力提升;2012年8月,湘桂铁路扩能改造工程桂林至永州段220公里铁路建成投入试运行;2013年12月28日,湘桂铁路衡柳线正式投入运营。桂林到北京,朝发夕至。2014年12月26日,经过历时五年建设的贵广高铁正式开通运营。桂林作为贵广高铁线路上的重要枢纽城市,与疾驰的高速列车一起飞速前行。

  翻开桂林高铁建设的历史,我们欣喜于其带来的种种“巨变”的同时,也看到了桂林多年为此所做的努力:

  在“两铁”建设之初,市委、市政府成立了以市委书记、市长为组长的铁路建设协调领导小组,负责统一指挥。铁路沿线各县区、乡镇也相应成立了协调指挥部,实行统一领导、分级负责,明确了一把手负总责、分管领导具体抓落实的责任制。为使群众理解支持铁路征地拆迁工作,各县区主要领导和干部带队深入村屯,耐心细致地做好征迁户的思想工作,对征迁过程中出现的关系到群众利益的问题和群众提出的合理要求,及时解答,及时向上级反映,争取政策,解决问题,赢得了广大群众的理解和支持。保障了“两铁”的顺利建设。

  2012年,市委书记赵乐秦专程赴中国铁路总公司,恳请铁路总公司一如既往地支持桂林铁路建设,为建设桂林国际旅游胜地提供重要基础支撑。在“两铁”筹备开通的重要节点,市领导多次前往桂林火车站及桂林北站检查相关筹备工作情况,以保证高铁的顺利开通。

  随着“湘桂高铁”、“贵广高铁”的开通,桂林市旅游运输市场迎来了前所未有的“商机”。为此,市政府积极加强与铁路部门合作,推进了一系列相关项目的建设:今年3月,国内第一个省府城市之外的动车所?? 桂林北动车运用所正式启用。桂林成为继南宁后的广西第二个高铁枢纽,极大增加了桂林市的铁路交通运输能力与市场需求,真正把桂林打造成“高铁+旅游”的便捷之城、旅游舒适之城。4月8日,桂林西铁路综合物流中心正式启用。新的铁路物流中心依托铁路运输优势,为区域物流提供运输、仓储等全物流链、多式联运综合服务,必将构建桂林物流产业新的格局。

  步入“高铁时代”,桂林经济“趁势高飞”

  “周末去长沙吃臭豆腐”、“工作在广州,安家在桂林”……这些之前还存在于许多桂林人“梦想里”的事情,随着“两铁”的开通如今已成为现实。

  高铁的贯通不仅大大缩短了桂林与广西各旅游城市之间及外省的距离,改变了桂林人的生活模式,桂林迎来了前所未有的发展新机遇。

  如今,贵广高铁与湘桂高铁交会贯通,从打造区域性高铁枢纽城市到建设新的铁路物流中心,桂林铁路建设的每一项重大成就,既是桂林国际旅游胜地建设的成果,也成为加快桂林经济社会发展的重要支撑。

  五年间,在高铁的带动下,桂林国际旅游胜地建设如火如荼。吸引了一大批辐射面广、带动力强、决定产业走向、有品位上档次的“高大上”项目“花落”桂林,加快了桂林旅游产业转型升级的步伐。国内许多富有实力的大型企业集团,如万达集团、华润集团、港中旅集团、保利集团等纷纷“抢滩”桂林。桂林愚自乐园法国地中海俱乐部度假村、新加坡著名酒店品牌悦榕庄阳朔度假酒店、罗山湖国际旅游休闲度假区、玉圭园?环球名胜等各种高端旅游产品的开发和进驻,也使得桂林国际旅游胜地建设日益走向“国际范”。

  此外,为培育我市未来经济新的增长点,实现“重振桂林工业雄风”,今年我市十大重中之重项目?? 桂林高铁经济产业园正在稳步推进中。桂林高铁经济产业园建成后,将与桂林高新区、桂林经开区形成“三足鼎立”的工业发展新格局。

  展望未来,桂林“高铁时代”还将开启新的旅程。翻开《桂林市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》,里面再次为我们勾勒出了一幅更加美好的“高铁蓝图”?? “加快推进湘桂铁路既有线电气化改造,建设桂林北动车运用所、桂林西货运中心,完善高铁场站配套服务设施,提高铁路枢纽保障能力和运输效率。争取将张家界经桂林至海口、厦门经桂林至昆明、百色经河池至桂林铁路列入国家中长期路网规划,增强桂林铁路枢纽功能。

  一条条高铁,不仅仅拉近了城市之间的距离,也给区域经济带来高速发展机遇,让人充满着无限期待。

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