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沈阳铁路局开辟节支创效新天地

2017-6-24 09:50:00  来源:铁路网  我要评论
  今年以来,沈阳铁路局认真落实“强基达标、提质增效”工作主题,在外闯市场的同时,着力开展内部挖潜,充分发挥广大干部职工的主观能动性,叫响“以企为家当主人,精打细算过日子”的工作理念,在节支创效上开辟出了新天地。
  
  最大限度盘活资产。走进大连龙头山生态园,漫山遍野的鲜花绿草、青翠欲滴的瓜果蔬菜映入眼帘,一列由废旧列车改造的列车餐厅吸引了游人目光。然而,这里过去是废旧品堆放常大连铁越集团转变经营方式,积极打造旅游品牌,经过精心规划,把废旧品堆放场开发成了生态园。每逢周末、假日,许多游客驾车前来观赏秀美景色,采摘瓜果蔬菜,品尝有机食品。今年以来,生态园已创效30余万元。
  
  沈阳局对全局范围内的土地、房产、林业等进行专项清查,并将清查情况进行分类整合,组织专业人员对清查出的资产进行评估,明确处置类别。在此基础上,该局围绕这些资产的开发利用进行专题研究,分类拿出处置方案,制定完善相关管理制度和办法,实现了资产处置流程化、制度化、科学化,一项项措施让各类资产最大限度转化为经济效能。
  
  最大限度用好物料。“以前有些没用完的材料没能及时入库登记,现在通过清查,所有材料都已分类整理,一个钉子都不差。”通辽工务段材料科科长陈长春告诉。
  
  为摸准全局机具物料的库存底数,该局纪委、劳卫处、审计处等部门组成的联合督导组深入基层单位,对库存的机具物料进行检查鉴定。对于有利用价值的废旧材料,他们在符合使用标准和技术参数的基础上实行修旧利废,让老件旧料派上新用常
  
  同时,该局还依托大数据平台实时掌握全局各站段、车间、班组的库存物料情况,根据运输生产需求,在系统内跨地区、跨单位调剂使用,实现站段间资源共享,节约了生产成本。
  
  最大限度发挥人的主观能动性。在沈阳北站,人们发现,以往需要人工控制的电动大门不见了,取而代之的是先进的车辆电子识别系统。车辆只要驶近大门,通过验证,就可以顺利出入。车辆电子识别系统不仅方便快捷,而且把节省下来的人力充实到了更重要的一线岗位。
  
  坚持创新驱动发展,不断优化内部管理,制定工效挂钩考核办法,建立健全按劳分配、多劳多得的分配机制。该局通过发挥经济杠杆的调节作用,让“干多干少不一样、干好干坏不一样”成为了全局干部职工的共识,大家千方百计为企业生产经营贡献力量。
  
  3月以来,吉林车辆段车轮车间在没有增加一分投入、没有增加一台设备、没有增加一名人员的情况下,实现轴承一般检修每日最多120套,刷新了车轮车间的生产任务纪录。
  
  围绕现场安全、设备检修、机具使用等重点,广泛开展小革新、小发明活动,努力把职工的聪明才智转化成生产力。锦州电务段电子车间党员技术骨干针对CTC一代自律机经常死机等问题展开技术攻关,经过反复试验,认真对比分析,成功破解了23个安全生产中的技术难题,有效提高了设备运维效率和质量。
  
  各站段在沈阳局的统一指挥下,大力推进集约化改革,不断优化人力资源配置。4月至5月,在不到两个月的时间内,吉林电务段就利用集约化改革后的“大兵团作战”优势,相继解决了龙潭山、吉林西、江北等站5处电缆绝缘不良问题,更换4处不良器材;吉林信号车间只用了10天左右时间,就将车间管内187组道岔全部清扫完毕。
  
  沈阳局还号召广大干部职工积极行动起来,为企业发展贡献“金点子”。该局调度所根据职工提出的“优化车流组织”等建议,及时对调度指挥流程、配空管理办法、调度组织机构进行优化调整,促进了全局运输效率的整体提升。
  
  
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