您所在的位置:火车票网首页 > 铁路资讯 > 云南 > 大理 > 阅读正文

高速铁路为云南发展注入新活力

2017-6-16 13:58:00  来源:黄河新闻网  我要评论

 

  2016年12月28日,云南高铁正式开通,宣告了南方古丝绸之路上的红土高原、国家“一带一路”和长江经济带建设重要节点上的云南驶入高铁时代。(6月15日云南网)

  2016年12月28日,贵阳至昆明的高速铁路开通运营,标志着中国东西向最长高铁沪昆高铁的全线通车运行,同时也结束了云南不通高铁的历史。

  随着高铁线路越来越密,昆明正从全国铁路的末梢变枢纽。如今,昆明铁路局日均开行动车70余对,基本辐射到西南、华中、华东、华北、珠三角地区大部分城市,昆明到北京的时间由33小时22分钟缩短至12小时11分钟,昆明至上海的时间由33小时8分缩短至11小时15分钟,甚至昆明至深圳和武汉的时间均缩短到原来的1/4左右,极大地提升了旅客出行效率以及改善了旅客出行条件。

  加快发展,交通先行。铁路网的日益完善,为云岭大地的跨越发展注入了强大动力。近几年,云南省铁路建设投资规模超过1000亿元。广昆复线、中越国际通道国内段昆玉河铁路全线贯通,沪昆高铁、云桂铁路等高铁线路开通,昆明南站、昆明东站三级六场等辐射南亚东南亚的重要基础设施陆续建成。同时,大瑞铁路、玉磨铁路、大临铁路、丽香铁路等建设项目全面推进。

  铁路网的日益完善,有效驱动区域经济实现快速发展。去年,昆明铁路局完成旅客发送3837万人次,完成货物发送5780.3万吨。进入2017年后,中越国际铁路通道昆玉河准轨铁路再创新高,共发送货物240多万吨,同比增长124%。铁路运输呈现逐年增长的良好态势,不仅加快了进出口信息、资源以及货物的流通,更是产生了强大的“吸虹效应”,使得临近地区经济的借势发展,形成对流经济,资源优化配置,边境旅游持续火爆,沿线经济“多点开花”。

  要想富,先修路。这句经得实践检验的话成为各地人们相拥建设铁路发展的真理。抓住国家铁路网“八横八纵”的规划以及“一带一路”的建设,建设内外畅通的路网成为云南开放和发展的基础支撑,也是云南不懈努力的目标。

  如今,已完成对中缅国际通道广大(广通至大理)铁路建设114.4亿的投资,届时,通车运行后,昆明至大理2小时、至丽江4小时左右可到达,旅行时间较目前可压缩4小。此外,规划并准备开工的渝昆高铁,建成后,昆明至重庆2.5小时左右可到达,将形成一条昆明至重庆、川西地区快速客运新通道,满足成渝、滇中两大城市群客流交流的需要,并进一步辐射中国西北、西南区域,以及南亚东南亚地区。

  随着铁路网的建设和完善,云南正以全新的速度,迈入大交通、大发展时代。云南通过沪昆高铁、云桂铁路、渝昆高铁、弥蒙高铁等,将形成向北连通京津冀、向西通往丝绸之路经济带、向东连接长三角和珠三角、向南融入“21世纪海上丝绸之路”的开放前沿和辐射南亚东南亚的中心,更好地服务和融入“一带一路”建设。

转播到腾讯微博
火车票网声明:① 欢迎转载我网所刊信息,请注明“来源:火车票网”。 ②凡本网注明“来源:XXX(非火车票网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:Service@huochepiao.com
】【关闭