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呼和浩特3小时内到北京的高铁真的靠谱吗

2017-5-6 12:54:00  来源:青城网  我要评论
  “八纵八横”是中国“十一五”期间提出重点建设和强化改造的铁路主通道。一个被称为“八纵八横”的高铁新战略,将再次改变中国城市的力量格局!
  
  八纵八横中关于呼和浩特的有:
  
  第六纵:呼和浩特至三亚通道
  
  呼和浩特3小时内到北京的高铁真的靠谱吗
  
  主要走向是呼和浩特经包头到太原,然后走大西高铁太原至西安段,然后西安到重庆、重庆到贵阳,贵阳到南宁,南宁到海口到三亚。
  
  第一横:北京至兰州通道
  
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  京兰客运专线分京张段、呼张段、呼包段、包银段和兰银段,五段分别建设,途经北京、呼和浩特、银川、兰州,4座省会城市及直辖市。
  
  呼和浩特3小时内到北京的高铁真的靠谱吗
  
  不难看出,呼张客运专线是国家中长期铁路网规划“八横八纵”快速客运网京兰高铁的重要组成部分。
  
  呼和浩特3小时内到北京的高铁真的靠谱吗
  
  张呼客专位于华北北部,呈东西走向,是我区首条新建高速铁路。线路始于张家口南站,引入呼和浩特东站,全长286.8公里,其中乌兰察布至呼和浩特东段全长约130公里,设乌兰察布、卓资东、旗下营南、呼和浩特东站,列车设计速度为250公里/小时。
  
  为什么要说呼张高铁呢?
  
  因为它发生了件大事
  
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  内蒙古首条高铁张呼客运专线开始联调联试
  
  何为联调联试
  
  就是采用高速检测列车等测试设备,在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试,并依据测试结果对发现的缺陷进行调整,直至各个系统以及整体系统满足符合高速运行及动态验收要求的过程。
  
  此次联调联试的区间为呼和浩特至乌兰察布段,该段计划于今年7月底先行开通运营。届时两地运行时间将从现在的1个小时,缩短到35分钟。
  
  根据规划,2018年,张呼客运专线将全面建成通车。未来它将会与在建的京张高铁接轨,届时从呼包二市前往北京,将会平均缩短6小时。
  
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  目前,从呼市?北京,基本可以分为两大段:
  
  呼和浩特?张家口
  
  张家口??北京
  
  在这两段中,呼和浩特?张家口的高铁正在调试。张家口?北京的高铁正在建设,张呼高铁建成后接轨京张高铁,从呼市坐高铁,到达北京也就3小时。
  
  呼和浩特3小时内到北京的高铁真的靠谱吗
  
  此前从呼市前往北京最快的车次K56,7小时35分钟,其余可以抵达北京的10几条线路,平均时间也在9小时左右,最慢则要12小时14分钟。高铁的开通,意味着从呼市到北京的时间,平均缩短6小时以上。
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