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中国铁路+阿里巴巴,这组合简直要亮瞎眼!

2017-5-19 14:42:00  来源:今日头条  我要评论

 

  近日,中铁总公司党组书记、总经理陆东福与阿里巴巴董事局主席马云举行了会谈,共同探讨深化路企国际国内改革的办法。

  中国铁路+阿里巴巴,这组合简直要亮瞎眼!

  在铁路混改问题上,陆东福向马云抛出了橄榄枝,而对于阿里巴巴而言,与中铁加强合作也是大势所趋。5月14日,马云在“一带一路”国际高峰论坛会议上表示:“一带一路”倡议是中国对全球化负责任的思考。并提出政策建议:发展中国家的海关、税收、物流要逐渐考虑从20世纪走向21世纪的体系。也就是说,国际化物流建设再次被马云提到议事日程,与中铁联合也成为一种历史必然。

  如今,随着绿色、环保理念的盛行,公路物流运输开始受到政府相关政策的限制,比如:天津、山东等地就限制运输煤炭的柴油卡车进城,铁路干线物流运力由此大涨。

  而近年来,高铁已逐渐形成网络,“坐火车”的快件也越来越多。自2014年开始,顺丰申通京东等相继开设专列;去年双十一期间,顺丰包了整条高铁送快递;其后,云贵高铁与顺丰合作运送快件……

  未来,中铁表示将会加开更多的电商高铁线路,更符合电商物流运费省、快捷、准时的特征,阿里旗下菜鸟网络联合“通达系”及其他快递公司,与中铁的合作的机会也越来越多。

  并且,随着实名制在全国的实行,中铁每日运输的旅客数以亿计,积累了丰富的旅客大数据,而阿里巴巴是汇聚了中国货物的大数据,两者合作之后,将能从人、货两个方面对全国的人流、商品流进行较为精准的定位,从而实现旅游、文化等资源的优化配置。

  2017年年初,上海铁路局就已经与“饿了么”联手,在25趟列车上推出“饿了么”平台预定和即时订两种服务,实现了“流动的人”与“流动的货物”的精准匹配。未来,阿里与中铁合作后,类似的这种互联网服务将更具想象空间。

  此外,阿里巴巴在大数据积累、云计算、电商服务方面拥有较强的实力;而中铁则承载了汽车、煤炭等传统企业的中间运输环节,对接了上游众多生产厂商。因而,阿里巴巴则可以利用“互联网+”来改变传统行业,缩短供应链,助推中国实体经济的发展。

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