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绿水青山环保高铁需风景

2017-4-27 10:45:00  来源:高铁网  我要评论

 

  4月24日,记者乘坐K876次列车,途经九江发现,本该成为地方名片的铁路沿线,却成为附近居民的“生活线”,在铁路护坡边开垦土地种菜,同时充当大众“晾衣场”,有的则因铁路沿线往往土地开阔,将其当做了“生财线”,开办鱼苗厂、水管厂,铁路高架桥下的杂乱场景令记者愕然。(4月25日《江西日报》)

  俗话说:“经济崛起,交通先行。”现代社会经济的高速发展,铁路建设起到了积极的推动作用。然而,部分铁路沿线却成为了社会监管的“薄弱地带”,导致这些地方乱象横生。倘若置之不顾,从短期看,GDP确实增长了,当地老百姓的腰包也随之鼓起来了。但是,盲目发展经济所带来的环境问题,需要付出更高的代价去弥补。一句“既要金山银山,更要绿水青山”,直接反映出社会经济的发展,必须与环境保护协同一致。

  而铁路作为大众化的交通工具,直接服务于广大旅客,治理好沿线的环境卫生就显得至关重要。当然,铁路沿线出现这些乱象,很大程度上归咎于政府监管部门责任的“缺位”。即使查处个别案例,也会因处罚力度太小,起不到决定性的作用。但客观来说,延绵千里的铁路钱,也使得监管部门无法实时掌握相关的数据及动态,难以实施高效率的管理。而这一切的前提在于理念转变、技术创新、制度完善,循序渐进地解决问题。

  面对日益严峻的环境问题,国家也越来越重视,并采取相应的措施积极整顿。据环保部消息,第三批中央环境保护督察工作全面启动。新组建的7个中央环境保护督察组,将陆续进驻天津、山西、辽宁、安徽、福建、湖南、贵州,对7个省(市)开展环境保护督察。并依据新修订的《环保法》,对违法违规的企业,进行罚款、问责、取缔,依靠法治的持续发力,让其没有生存的土壤。同时,要立足当地的实际情况,大力发展绿色经济、低碳经济,在铁路沿线加大绿色投资、鼓励绿色产业参与,并给予一定的政策扶持。

  保护铁路沿线生态环境,实现经济可持续发展,是全社会的责任和义务。因此,面对环境问题,公众不能成为失语者,需要广泛的参与进来。有了公众监督,才能打响环保的“全民战争”,促使一些企业因顾及自身的声誉、形象和利益,自觉进行达标排放,最终起到标本兼治的作用。

  文/屈伟明

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