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多层面加开列车符合民众“短途游”需求

2017-4-26 11:14:00  来源:黄河新闻网  我要评论

 

  据“五一”小长假客流情况,南昌铁路局在今年“1.5”新图增加开行列车40列、重联动车14列的基础上,加开管内去往苏州、广州、深圳等方向,及赣闽两省城市间运行的旅客列车217列。(4月25日 人民网)

  快节奏的工作生活,催生了假期旅游市场。只能短时间出游的条件,导致“短途游”大受青睐。铁路由于有输送能力大、安全可靠、旅行舒适度高、中短距离路程消耗时间短、较少受气候变化的影响等优势,和自驾一样,广受“小长假”期间出游者的青睐。

  因此,在小长假期间,铁路都会加开各种旅游专列,合理运用利用重联动车组等方式,将增开的列车辐射旅游景区铁路线,在运行图上开出旅游线路,运用联票方式长短结合,以动车高铁为长途依托,以普通旅游客车为短途辐射,缩短了旅途时间,特别是中转时间,降低了旅客中转时间的食宿开资,极大地方便了出游旅客。

  从新闻等资讯中都可得知,近两年来的各种假期,铁路日均旅客发送量都大大超过了春运。就拿今年清明节来说吧,全国铁路共发送旅客4622万人次,日均发送旅客1155.5万人次,单日最高发送旅客达1287万人次,而2016年春运的日均发送量只有890万人次。这充分说明,此时加开的列车符合民众的心意,也侧面证明,民众逐渐对铁路更信赖。

  确实,社会高速发展,时代飞快进步,运输业这个重要行业的竞争随着近年来运输形式的不断多元化而日趋激烈,旅客的选择面很广,运输不再是传统式的拉拉人、装装货这么简单,而是满足与时俱进的人们对运输服务行业物质和精神的双需求。任何运输企业都应该明白,要做大做强,在残酷的市场竞争中,只有赢得了客户,才能赢得市场,赢得生存与发展的空间。

  近年来铁总正逐步改变民众心中“被动不灵活”之感。例如逐步推出的,打印临时身份证专窗、支付宝付款、手机购票、流动售票车进校园、自动售(取)票机上出售学生票等举措。并有目的性增开“旅游列车”“乡村小慢车”“祭祖专列”“踏青专列”“民族文化列车”等专项服务,这无不表明,铁路确实已确立了“以满足市场需求为发展导向”的服务理念,正逐步深入将理念转化为服务措施上。

  笔者有理由相信,这种充分调查市场需求,尽量将出行困难解决在旅客出行之前的举措,更慰贴普通民众,在让民众喜闻乐见同时,定会使自身得。

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