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丹东开通“中国最美”铁路旅游观光车!直达河口看桃花,免费互通

2017-4-25 10:23:00  来源:今日头条  我要评论

 

  今日,从丹东至上河口(看桃花啦)区间加开第一列旅游观光列车。

  “五一”前后,双号日期通车

  沈阳铁路局为做好丹东鸭绿江之春?桃花节期间游客运输服务,决定4月24、26、28、30日,5月2、4、6、8日,在丹东至上河口区间加开57822/19、57820/1次旅游观光列车,游客可欣赏沿途多处景点风光。

  旅游观光列车模拟效果图

  全程6小时,看看几点发车?几点到站?

  游(旅)客在丹东、凤城、上河口站办理游客乘降业务,列车在丹东早7:25开车,凤城8:33到,下午13:25抵达上河口。

  下午由上河口站14:00发车,凤城18:33到,抵达丹东站20:22.

  行车路线图“曝光”,原来是这样纸滴!

  免费旅游专列与免费大巴互通,直抵河口看桃花

  在此期间,免费火车与免费大巴互通,游客到上河口站赏完桃花后可乘汽车返回丹东,同时,丹东乘汽车去上河口赏完桃花后,可乘火车回丹东。

  乘坐旅游专列去河口赏桃花的游客,须持有效身份证,拔打此号码2141399、2306006,提前到铁路有关部门办理乘车证。

  这条铁路线不一般,在丹东境内百公里长,沿途10多个景点,号称“全国惟一”“中国最美”。

  鸭绿江、凤凰山、黄椅山以及“在那桃花盛开的地方”河口等著名景区,都将成为沿线风光,简直是美呆了!!

  丹东境内百余公里,下周一通车!!

  近80年老铁路,有了“大用场”

  始建于1938年的凤上线全长154公里,起点是凤城站,终点在宽甸上河口,是中朝边界的重要铁路之一,具有独特的历史和文化意义。

  近年来,随着辽东地区铁路公路网络的不断发展和完善,凤上线铁路运输功能逐渐弱化,以原生态的形式存在。

  打造“全国惟一” 观光铁路线

  为打造这条“全路第一”“全国唯一”的旅游观光线,吸引更多外地游客乘坐铁路专列来丹东旅游,推动“全域旅游”发展,沈阳铁路局已先期投资改造凤上线,并于2015年10月全线开通。

  专线开通,每年为丹东增加近3万客流

  此专列的开通,将为丹东每年增加2??3万人的客流量。

  铁路部门还为丹东本地人专门量身打造了一趟从丹东或凤城始发的旅游观光列车。这趟观光车由3?5节车厢组成,与正常列车车厢不同的是,车厢内有扶手,而且采用超大面积的车窗玻璃,让窗外的美景可以尽收眼底。

  该观光车为“公交式”观光车,游客们可以随车走走停停,休闲旅游,行程为一天。

  沿图10余处景点

  凤上线共开发建设了“铁佛传说”、“探访远古”、“鸭绿江边境观景台”、以铁路抗美援朝为主题的“铁路抗美援朝博物馆”和“上河口国门”等10余处景点。

  行车路线及途经站点

  主要途经站点:凤城站、大堡站、石城站、边沟站、灌水站、龙爪沟、宽甸站、永甸站、长甸站、河口。

  “鸭绿江边境观景台”是全国铁路线上唯一“探江式”观景平台

  其中,“鸭绿江边境观景台”是全国铁路线上唯一一个“探江式”观景平台,投资920万元,可以容纳近300人同时在台上观光。玻璃栈道修建在江面上,站在上面俯视,脚下波浪起伏,仿佛置身于湛蓝的江水中。

  栈道上还有一处全木质结构的特色咖啡饮品馆和休闲长廊,供游客休憩。身后,沿着铁路线的山坡上,是已经修剪了枝蔓的成片桃树。

  在上河口车站,设置了演艺大厅,成为集观光、购物、休闲、度假、餐饮和红色革命教育为一体的旅游服务综合体。

  建博物馆

  铁路抗美援朝博物馆也正在紧张施工中。该博物馆建筑面积2945平方米,主要以图片和物品的形式,展现铁路工人在抗美援朝时期所做的巨大贡献。同时修建了占地9165平方米的大型停车场,以减轻高峰时游客停车难的压力。

  穿越一条730米长的隧道

  乘坐观光火车穿越一条730米长的隧道,就到达终点的景点:上河口国门。在此,游客可以远眺异国他乡的自然景观,还可以登上国门感受边境风采。

  铁路观光线在全国为数并不多,而像凤上线这样既可以观赏异国风光,又可以欣赏万亩桃园美景的,还是全国第一个,也是唯一一个。

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