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沈铁4月16日零时起实行新的列车运行图

2017-4-13 14:32:00  来源:新华网  我要评论

 

  记者从沈阳铁路局获悉,按照中国铁路总公司统一安排,为大力深化铁路供给侧结构性改革,更好满足人民群众日益增长的出行和物流需求,沈阳铁路局对客货列车运行图进行调整和优化,新的旅客列车运行图将于2017年4月16日零时起实施;新的货物列车运行图将于2017年4月15日18时起实施。

  东北与京津冀地区的铁路交通往来更加密切。实施新的列车运行图后,沈阳北至北京南的G240/39次列车延长至吉林始发、终到,这趟原来从沈阳到北京仅需4小时的高铁列车,延长到吉林市后,吉林到北京的最快运行时间由6小时56分,将缩短到5小时57分,压缩了1小时。针对客流增长明显的趋势,沈阳北至北京西的Z622/1次列车,由原来的隔日开行改为每天开行,客座席位增加了一倍;还增开了哈尔滨西至天津西的G376/5次列车。新图实施后,东北地区前往京津冀地区的旅客列车达到130对,平均每12分钟一趟。铁路交通往来的进一步密切,对促进东北地区与京津冀一体化的协同发展、加强区域合作将发挥更加积极的作用。

  辽、吉两省省会与关内腹地城市间的区域联系更加紧密。沈阳至武汉的G1292/89 G1290/1次列车延长到长春始发、终到,这是继长春西站至武汉的G1276次高铁列车后,在长春站开行的又一趟前往武汉的高铁列车,在实现“北国春城”与“九省通衢”高铁互联互通的同时,东北与华中地区的人员和经贸往来也将更加密切。此外,济南至沈阳北的G1244/1 G1242/3次列车延长到长春终到、始发;还新增开了哈尔滨至南京的Z368/5 Z366/7次列车。这些车次的开行充分借助高铁成网的优势,使沈阳、长春等东北地区省会城市,同关内腹地城市间的区域联系将更加紧密。

  动车组城际列车公交化能力明显提升。随着东北地区高铁网的日臻完善,沿线旅客城际间出行需求更加旺盛。新的旅客列车运行图实行后,增开了长春至吉林C1249次列车,进一步加大了长吉城际间列车的开行密度,平均每26分钟开行一趟动车组列车,早、晚出行高峰时段的间隔仅为6分钟。

  增开中欧班列助推“一带一路”发展战略。新的运行图站在落实国家“一带一路”发展战略的高度,增开了赤峰至满洲里X8303次中欧班列1列,至此,沈阳铁路局管内统一标准的中欧班列运行线已有3条,包括大连、营口、沈阳、长春、通辽和赤峰等6个城市,覆盖辽、吉两省和内蒙古东部地区。同时还增开了长春南(沙岭)到成都北的普快货物班列1列,专门用于长春一汽、华晨宝马的小汽车运输,客户的铁路物流需求将得到更大满足。

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