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古来违章皆“挑衅”,惟有遵章留其命

2017-3-8 12:03:00  来源:高铁网  我要评论

 

  近日,三亚某通讯公司临时聘用的两位工人因未报审批许可手续,在环城双线大桥桥底擅自进入铁路桥底防护网内施工,结果被凤凰机场站派出所天涯警务区民警查获后分别给予两人行政罚款200元。(人民网3月6日)

  这则新闻里的两名工人三亚某通讯公司临时聘用的施工工人,在未报审批许可手续的前提下,两人擅自进入铁路桥底下防护网内违法施工。笔者想问问,这种擅自进入铁路护网内用自己和他人的生命去冒险的行为,究竟何时才能是个终点?

  众所周知,火车可不像汽车,在发现前面障碍物时能迅速停车。擅自在铁路上逗留、玩耍、坐卧行为,不仅危及自身安全,也构成违法行为。回顾曾经发生的惨痛教训,正是由于缺乏铁路交通安全知识,才导致铁路交通事故的发生。火车不同于汽车,紧急制动距离更长。火车不能像汽车那样紧急刹车,从司机拉下车刹开始,火车还要开行800m才能停下,这里说的只是普速铁路,如果是高速铁路,制动距离则为2000米以上。如果在周围行走,很有可能被飞驰的列车带倒,致使发生危险。火车飞驰而过,钢轨上的石子就被碾成齑粉。每当汽车极速从身旁呼啸而过,我就被气流威力所震慑,更勿论火车磅礴的气势,有席卷一切摧毁一切的力量,这么高的速度、这么大的重量,血肉之躯怎能经受?

  在列车高速运行之下,一旦侵入高铁运行的安全防护区,给本人、给列车都会带来危险的后果。为此,笔者想再次提醒大家,为了不轻易“狗带”,请大家不要在铁路线路上违章作业,不要抄近路翻越铁路,也不要抢越道口。笔者查阅资料了解到《中华人名共和国治安管理处罚法》第三十六条规定:擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路,影响行车安全的,处警告或者二百元以下罚款。高速铁路由于运行速度快、密度大,一旦出了事故,后果是不堪设想的。所以为了铁路运输和个人生命安全,请不要擅自翻越铁路护网进入铁路进行违章施工作业。相关施工单位如需进入防护网内施工,一定有审批许可手续方可进入。防止铁路人身伤害,光靠铁路部门单方面努力还不够,作为公民的我们也一定要严格遵守铁路交通规则,切莫把安全当小事,发生了再后悔。

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