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“中泰铁路”构建和谐发展友谊桥梁

2017-3-7 14:38:00  来源:华声新闻  我要评论

 

  虽然几经周折的中泰铁路项目还没有开工,但泰方表示,这是该国基础设施改造计划中的优先项目。按照中泰双方达成的共识,该项目将在今年开工。(3月5日 新华网)

  “中泰铁路”实现着双赢的目的。特别是中国国内新兴房地产开发企业,国内房地产行业进入门槛可能已经太高而难以提供新的创业机遇,东南亚可望成为他们的创业起家新天地。中国可在泰国就地深加工农产品,提升泰国在农产品加工国际产业链上的位置,铁路真正成为了中泰两国互通、友好的桥梁,我相信铁路的飞速发展将让中泰两国实现双赢。

  “中泰铁路”更有利于泰国的经济发展。当前,中泰双方正在推进的是一条仅有3.5公里的高铁线路,位于泰国东部的呵叻府,从刚东到邦亚索。这是中泰铁路项目一期工程的测试线路。按照两国的最新协议,中泰铁路项目一期工程将连接曼谷和呵叻府,全长252.5公里,设计时速250公里/小时。按照2014年的规划,中泰铁路全长约860公里,将一路延伸至泰国与老挝的边境廊开,与正在建设中的中老铁路相连后,可以抵达昆明。

  “中泰铁路”在一带一路中发挥着大作用。中泰高速铁路第一期工程年内动工,终于让坎坷的中泰高铁项目柳暗花明。中泰铁路向北连接老挝万象、直达昆明,向南则通向马来西亚和新加坡,或将构成泛亚铁路规划的重要一环。中泰铁路合作包括四条路线:曼谷?坎桂、坎桂?玛塔卜、坎桂?呵叻以及呵叻?廊开,横贯泰国曼谷以北的南北国土。而在此之前则是一波三折:在经历大小数十次商谈,其中政府间高级别谈判,合作意向、框架、协议签了一大堆,合作规模、建设标准、线路走向、合作条件、合同方案等一变再变的情况下,经历长时间的艰难谈判。中泰双方达成共识,项目年内动工预示着中泰铁路经历波折之后终于柳暗花明,取得突破式进展,标志着我国“一带一路”战略倡议的进一步推进。

  “中泰铁路”对于整个东南亚地区发展都有着美好的前景。泰国铁路史已有百年,然而如今泰国运营的4000多公里铁路中,仍有85%以上还是单轨铁路,时速仅50公里。而中泰铁路的设计时速为250公里,实际运行时速为180公里,足足是现在运行时速的几倍有余,我想这对广大游客而言是一个很大的福音,对泰国旅游业的发展也是一个很大的促进。

  中泰高铁可以说对泰国、对中国、甚至对整个东南亚地区都是个利国千秋的好项目。

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