您所在的位置:火车票网首页 > 铁路资讯 > 吉林 > 长春 > 阅读正文

攻坚克难 砥砺前行??长西铁路重中之重的“太平山隧道”施工进行中

2017-3-24 14:02:00  来源:高铁网  我要评论

 

  近日,长春的天气风和日丽,春踏着轻盈的步伐缓缓而来。

  “太平山隧道”施工作业正在紧张而井然有序的进行着。隧道入口显眼处挂着“安全第一、预防为主”“眼睛容不下一粒砂土、安全容不得半点马虎”“安全生产责任重于泰山”“百年大计、质量第一”的红色醒目条幅。

  太平山隧道地处长春市长岭县永久镇境内,全长3640m,其中Ⅳ级围岩1400延长米,Ⅴ级围岩1260延长米,明洞980延长米,是单洞单线隧道,它地处东北高纬严寒地区,地质条件复杂,隧道所经地区岩体破碎,主要为膨胀岩;地下水较发育,地下水受地表水补给影响较大,施工难度特别大。

  2016年8月进洞施工以来,在长西项目经理田总的带领、策划、管理下,根据隧道工期要求及围岩地质条件,科学安排施工方案,积极主动与建设及监理单位沟通,增加斜井及隧道明挖边坡变更;采取一系列技术攻关措施,解决施工中的各种困难。项目部根据围岩等级情况,Ⅴ级围岩地段采用环形开挖预留核心土法施工,Ⅳ级围岩地段采用台阶法施工,不仅保证了施工安全,而且提高了生产进度;在隧道内安装了数字化安全监控系统,能够实时获取施工信息,对施工现场和施工人员的信息有一个全面、及时、准确的掌握,实现了灾害预防、事故救援、信息化管理的先进手段;为克服低温严寒,还在隧道进口建设一座保温型混凝土拌合站,保证了进口、出口及斜井的砼供应,实现了在东北极寒天气下的隧道不间断作业。

  目前,太平山隧道暗洞开挖已完成334延米,计划贯通时间为2017年12月30日,可见工期之紧,任务之重,压力之大。长西铁路项目部项目经理田宝贵、总工关贞宝根据3月17日二公司总经理张清山的工作要求与部署,提高对隧道施工的重视、警惕,严抓安全、质量、进度、效益,多次到太平山隧道检查施工生产情况。为加快隧道的施工进度,达到“提质增效”的生产目标,现在施工作业面分进口、出口、斜井(目前斜井在做进入主洞施工的准备阶段)三个作业面同时展开,施工人员已进场,开挖班组:25人,支护班组:65人,仰拱、二衬班组:25人,出碴运输班10人,隧道掌子面开挖、支护及仰拱、二衬混凝土施工24小时全天倒班作业。确保了设备,人力、物力利用到最佳状态,为隧道顺利施工提供了有力的后备保障。

  长西项目经理田总特别强调:精品看人品,力量看榜样。困难要靠自己克服,障碍要靠自己冲破。他鼓励大家“撸起袖子加油干!”用经验和创新攻坚克难,要怀有“只争朝夕”的拼搏精神,努力为2017年太平山隧道兑现工期而争分夺秒、砥砺前行!

转播到腾讯微博
火车票网声明:① 欢迎转载我网所刊信息,请注明“来源:火车票网”。 ②凡本网注明“来源:XXX(非火车票网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:Service@huochepiao.com
】【关闭