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高科技装备为高铁供电设备“体检”

2017-3-24 13:52:00  来源:中国科技网-科技日报  我要评论

 

  三月末,东北逐渐告别了白雪皑皑的寒冬,迎来春暖花开。哈尔滨铁路局哈尔滨供电段借此契机,利用先进的综合检测设备,对管辖的哈大、哈齐高铁供电设备进行全面体检,以确保高铁供电设备安全持续稳定。

  开年以来,哈尔滨供电利用BR711C型多功能快速综合作业车开展高铁检修。该车是当前世界上高速铁路接触网维护及线路设备维护技术最先进、功能最齐全、运行速度最快的接触网检修用工程车辆,是中国铁路接触网检修作业行业化时代的产品,提高了高铁供电设备的检修效率。

  每年3至4月份鸟类活动频繁,高铁接触网支柱上,由于视野好、阳光充足,成了鸟儿最愿意安家的地方。筑在接触网支柱上的鸟巢极易引起牵引供电线路的短路跳闸,影响列车的正常运行。为此,哈尔滨供电段成立课题攻关小组,研究制作了风车驱鸟器、油漆喷图驱鸟法,利用BR711C型先进检测车对关键处所进行逐项排查,升降作业平台直接转到临线,360度旋转高空作业斗,提高了人工清理鸟巢效率。3月初至今共清理鸟巢23处,发现雏鸟12只,带回工区饲养,待雏鸟成长后放飞蓝天。有效减少了接触网上鸟窝数量的同时,保护了自然生态平衡。

  随着气温转暖,高铁车站风雨棚上的冰雪开始融化,滴到接触网上结成冰溜子易造成高铁供电异常。哈尔滨供电段组织成立打冰小组每天巡视6次,对跨线桥、风雨棚等易结冰处所进行排查。3月份以来,对哈西站、哈北站以及跨线桥下等易结冰凝冻地段进行打冰,重点清除冰柱、冰棱和接触网关键设备上的冰块30余处。

  与此同时,他们还利用科技手段克服设备疲劳。利用接触网安全巡检装置(2C)对牵引供电设备进行周期性的添乘检测,掌握接触网运行状态下几何参数,针对检测的图像数据资料,由供电技术科专人负责,会同高铁车间技术员共同对数据进行分析,排查接触网设备有无“松、脱、卡、磨、断、裂”等情况,并定期形成综合检测统计分析报告,摸索高铁供电设备动态变化规律。利用春季检修设备的黄金季节集中人力、物力,加大设备整治力度,提高设备质量,杜绝供电设备“春困”疲劳,确保高铁供电安全畅通。

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