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中铁二十局集团怀邵衡铁路长塘河大桥悬灌梁合龙

2017-3-20 14:19:00  来源:人民网  我要评论

 

  近日,位于湖南省洞口县的怀邵衡铁路长塘河大桥悬灌梁顺利合龙,这是中铁二十局集团二公司开展大干120天劳动竞赛活动第一个完成的节点目标的工点,至此距怀邵衡铁路开通的时日又向前迈进一大步,受到业主表彰。

  这天,长塘河大桥在浓雾迷漫中迎接、业主、监理、地方政府等各方的检阅。桥的两头分别挂有特别醒目的横幅“热烈祝贺中铁二十局怀邵衡铁路长塘河大桥胜利合龙”。在指挥员哨声中,机械的隆鸣声立刻停止,参建员工们欢呼雀跃,举行简朴合龙庆典仪式,项目经理李继军、书记张光州为2个桥梁班组各颁发奖金10000元。局指副指挥长刘?海到现场祝贺,公司副总经理王钧荣代表公司领导讲话。

  长塘大桥全长206.96米,桥梁中心里程:DK084+422.5;桥段孔跨布置为(96+96)mT构;本桥共有3个墩台,桥台采用双线T型桥台。大桥地处雪峰山区,资水上游,境内岗峦起伏,沟谷深邃,而以岩鹰鞍、美女梳头、天门土地等山较著名,主峰岩鹰鞍海拔1117米。因优越的地理位置和丰富的资源条件而成为人们向往的胜地。

  桥台两端分别与苍稼岭、岩鹰鞍隧道相连,桥梁跨越长塘河,月水流量12000立方米,大里程横跨长塘乡乡村公路,承载着铁路物资运输,村民、学生上学出行等主要干道。此桥两侧桥台处地形较陡,地质结构复杂,在施工过程中,出现两次地质灾害,经历洪水的洗礼,迎接当地人大代表的检阅。

  据悉,怀邵衡铁路建成后,西可接沪昆高铁、焦柳铁路以及渝怀铁路;东可连京广高铁、衡茶吉和衡柳铁路,并与赣龙、龙厦铁路衔接,形成西北、西南地区与海峡西岸经济区及珠三角地区便捷的铁路运输通道。对密切中、西部地区与华南、东南沿海地区的经济交流,加快沿线地区旅游、矿产资源开发,承接珠三角地区及海峡西岸经济区产业转移等具有重要作用。

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