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满载百万彝民的希望,向前进!

2017-3-20 11:43:00  来源:高铁网  我要评论

 

  在这个高铁已经四通八达的时代,还有这样一趟绿皮火车,它没有餐车,没有卧铺,没有空调,运载着沿线的彝族群众,在贫困的大凉山地区穿山越岭,成为当地不可或缺的交通生命线。(经济日报3月18日)

  大凉山身处四川西南,幅员6万平方公里,473人口。地理特征以山地为主,平均海拔3000米左右,个别地方近4000米,由于山势陡峭,河谷深切。有大山深处人家,一年上不了几次集镇。小学生的上学路都是用天梯、索道等特殊交通设施铺就。可以说交通极为不便。

  在这个铁路腾飞的年代,慢悠悠的绿皮火车在很多地区已经退出了历史舞台。然而,在大凉山地区确保留了下来。成昆铁路线横穿大凉山,线路上有两趟专为大凉山地区开行的绿皮火车,也就是以前所说的慢车。此车为5633、5634次,车上没有餐车,因为路途短,没必要加餐车,而改为多加了一节货物托运车。这是专为小商贩们加挂的。没有空调,因为大凉山地区铁路,不是行走在日光照射不到的山谷中,就是在隧洞中,夏季车上温度很凉快。加了空调,也意味着票价要上涨,这对贫困地区人们来说,是不合适的。

  此车,是为大凉山彝民同胞上街赶集而开行的。主要解决地区人民“赶集难”“购物难”“农副产品销售难”的问题。在车上,没有大箱小包。而是一个个装满鸡蛋的竹篮子,或是彝族特有的手工制品、彝锦、藏药、猪肉等生活物品。因为,此趟车的存在,大大丰富了大凉山地区人们的物质生活和对外交流。

  这是大凉山地区通往外界的重要通道,关系到当地人民最基本的生活保障,也是中国铁路对贫困地区的特殊眷恋。作为一列扶贫专列,每日乘客还很多,可以说是满载着大凉山的希望向前进!

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