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12306替代马扎,让时间回来

2017-2-8 13:34:00  来源:新华网  我要评论
  2015年,网售火车票比例超六成。(信息来源新华网)
  
  2016年,12306再升级,加入更多服务旅客栏目。(信息来源草原铁路微信平台)
  
  2017年1月13日至2月2日春运期间,包头站发送旅客51.66万人,网售票占售票张数72%。
  
  2017年1月27日至2月2日春节七天,包头站发送旅客13.69万人,网售票占售票张数71%。
  
  2017年截至2月2日,包头站客运发送量完成86.73万人,网售票占售票张数71%。(数据来源呼铁局包头站)
  
  ……
  
  望着铁路交出的春运答卷,网售票的比例以每年10个百分点的增长效率不得不让人咋舌。回眸以往,火车出行作为大众出行的首选交通方式,学生寒假、务工回家、春节旅游等人流高峰叠加,加上铁路行业长期安全运输生产所形成的半军事化、调度命令化的工作模式,对内高效运作衔接,对外切换不到位忽视社会日新月异的变化,在与用户服务、社会沟通等方面表达不足,造就了中国特有的“春运”大戏。民众为求一票,不惜通宵达旦排队在售票厅内,排队做的小马扎一度成为火车站前超市的热销商品。
  
  然而从近些年的发展来看,铁路行业使命之上,勇于担当,积极寻求变革,承担起人民铁路为人民的责任,铁路12306网(以下简称12306)便是铁路行业在变革中交上的一份答卷。虽然曾因技术原因铁路部门紧急推出的收集双向核验举措,以及图形验证码升级,遭到客户大范围持续恶意吐槽。但笔者通过对该网流量数据查询,12306依然位居appstore排行榜的第一位。因此说12306的出现改变民众的生活毫不为过,下面笔者将从以下几点对12306改变民众生活展开叙述。
  
  1、实效。在12306推出之前,民众对票额的了解方式只能到车站售票厅进行询问,排队询问等待时间积攒起来都是不小的时间成本。在12306出现后,将之前所提的时间成本压缩至在家几分钟就能完成对票额了解。信息通畅,也就不会在出现通宵达旦排队也买不着一张票的尴尬局面。对购票来说更是轻轻点几下便能完成,你可以在赶车途中拿出手机,边赶车边买票,省时省力,方便快捷。
  
  2、拓展。百世集团总裁周韶宁曾说过:“快递只做快递,必死无疑。”这句话同样使用于各大物流企业,未来的市场比拼是附加值市场的比拼。跨界营销的成功典范比比皆是。最典型的例子便是腾讯公司,作为网络公司推出的软件却替代了运营商的短信功能。12306拥有巨大的用户基数,在未来铁路行业市场化的过程中,12306所开发的周边营销潜力巨大。在今年春运前,12306网站以及手机app客户端再次升级版本,正式融入广告便是铁路行业在资产经营方面迈出踏实的一步。
  
  3、交流。在过去,铁路行业作为一个系统,相对封闭,社会沟通不足。造成民众不了解铁路,铁路不了解民众所需。12306的出现,让空铁联运,陆铁联运变得更加方便快捷。为旅客出门无缝对接提供了更方便的平台。同时也使民众所需更直观地反馈回来,便于铁路行业及时做出调整。近年来的临客加开,加车加挂便是最好的体现。12306升级版本融入正晚点、约车、温馨服务等信息便足以看到铁路走出封闭渴望与民众对话的诚意。
  
  经济在不断地发展,时代在不断地进步,12306的出现,拿着马扎排队的场面一去不复返,更多的时间将回归旅客。(张自浩)
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