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能否增建京沪高铁第二通道

2017-2-6 09:47:00  来源:现代快报(南京)  我要评论

 

  今天上午,省十二届人大五次会议将在南京开幕。2月5日上午,来自各行各业的省人大代表陆续来到各个驻地报到。此次参会,代表们带来了哪些建议,最关注哪些问题?现代快报记者采访了解到,交通出行是不少代表关注的热点。

  公交车要么不来,要么来四五辆
  
  建议:让公交专用道闭环,真正实现专用性
  
  有的时候,公交车要么不来,要么来四五辆;车上要么没人,要么全是人……对于市民吐槽的这个问题,省人大代表、南京公共交通(集团)有限公司党委书记曹玉莉也注意到了,“我们也很着急”。
  
  她表示,公交车往往在公交专用道行驶的时候是很匀速的,到了平交路口反而会拥堵,因为一些平交路口,没有信号优先设置或者没有公交专用道。对此,她建议,尽量能在最需要公共交通优先的地段,设立专用通道,同时要使公交专用道能够闭环,这样才能真正实现专用性,“比如一些主干道,可以分时间段,在早晚高峰设置公交专用道。”
  
  苏北交通发展如何提速
  
  建议:增建京沪高铁第二通道
  
  省人大代表、江苏交科交通设计研究院有限公司总经理、总工程师孙蔚一直以来都很关注苏北的交通发展,建议增加京沪高铁第二通道的建设,以改善苏北交通。
  
  孙蔚说,现在有两条在建高铁经过淮安,一条是连淮扬镇铁路,一条是徐宿淮盐铁路,她认为这两条还远远不够。“我建议增加京沪高铁第二通道的建设,也就是新沂到淮安的沂淮铁路,以及南京到淮安的宁淮铁路,两条铁路从淮安分别向南向北,形成京沪高铁的第二通道。”孙蔚说,现在要加快第二通道高铁的前期研究工作。
  
  除了苏北高铁建设的提速,孙蔚还建议,要抓紧研究推进京沪高速公路的扩容改造,主要指的是新沂到江都这261公里。“现在这段高速公路双向四车道,交通量早就饱和了,而且经常堵车,虽然也喊着要改造,但改善力度还是不大。”她说,新沂以北段和江都以南段都拓宽了,只剩这中间的一部分,所以建议早点将这段京沪高速公路的拓宽提上日程。

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