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同行共度 记录铁路工人的巡路人生

2017-2-28 10:46:00  来源:云南网  我要评论

 

  每年的春运都备受关注,但大部分人只看到了和客运有关的铁路工作者,如:乘务员、售票员、安检员等“窗口服务”工种的辛劳。今年的"新春走基层",我和搭档把焦点放到了车窗外守护铁路的工人身上。
  
  2017年1月5日,我们来到位于云贵两省交界处的贵州威舍火车站,采访这里的桥隧工。
  
  南昆铁路是典型的山区铁路,地形、地质条件复杂。桥隧建筑物是它重要的组成部分,桥隧建筑物的安全与否将直接影响列车运行的速度和安全。
  
  何鹏、胥志成、罗江是昆明铁路局昆明工务段下属的罗平桥路车间威舍桥路工区的职工。每天他们都要负责铁路沿线的桥隧检查工作,在铁道沿线检查铁路设备,一走就是十多公里。
  
  除了桥隧工之外,还有被称为“铁轨医生”的铁轨探伤工师福敬以及看守工白林宜、苏建文、肖杨树和崔建林。两个工种分别负责师宗到威舍线路的铁轨探伤工作,和里程为K511的看守点周围的山体道路看守检查。
  
  在采访中我们实地体验,每天都跟随铁路工人巡检铁路,亲身体会到了铁路工作者的辛苦。经过五天的采访,我们了解到几个铁路工种的工作内容和他们工作背后的故事。
  
  五天里,我们步行在铁轨旁拍摄采访,将近的列车汽笛震耳欲聋,扬起的风沙向着脸飞速袭来。钢铁巨龙一次次轰鸣而过,看到他们迎接列车时站的笔直,我们心生敬意:正是有这样默默无闻的幕后英雄,千万游子才能安全到家,才能在春节时让我们看到一幅幅阖家欢乐的温馨画面。
  
  在铁路沿线进行拍摄工作十分困难,要拍摄到丰富的画面,又需随时注意来往列车。有时,我们扛着摄影器材、脚架在碎石上步行十多公里,行进不久就大汗淋漓,可想铁路工人们背着工具每天周而复始的巡检有多消耗体力。
  
  铁路工作人员的工作看似寻常无味,每天的工作内容十分相似与重复,但沿途需要爬山下桥,躲避急行的火车,在烈日下工作,弯腰检查,到了饭点也顾不上吃饭,只是随身装着些干面包、稀饭或罐头临时充饥。
  
  铁路工作人员们不仅遵守纪律,更胆大心细。小到一颗螺丝的松落,大到钢轨的断裂,他们用眼睛看用耳朵听,巡道时精神高度集中,绝不漏查任何一个隐患。
  
  在K511看守点,四位看守人员一轮班就是一周,不论家里有什么事都不能回家,来上班前就要买好一周所需要的食物,自己做饭。看守点左边是陡峭的高山,右边是陡峭的悬崖,悬崖下方就是河流,他们在这里不能有任何娱乐活动,甚至不能看书,手机经常没有信号,除了值班就是对着大山,到他们依然耐心地坚守岗位。这样的坚守令我们惊叹又敬佩。
  
  由于工作强度大,工作时间长,很多铁路工人都没办法经常回家,对家庭的照顾也不多,探伤工师福敬的妻子即将生孩子,而他依然坚守在工作岗位,并未请假离开工作岗位,胥志成和白林宜也把照顾家庭的重担托付给了妻子。他们对家人有深深的歉疚,却对工作没有怨言。总是把“舍小家为大家”挂在嘴边。
  
  采访结束了,我们把对铁路工作者的敬意和感动用图文、视频及航拍等多种方式多角度展现在网友面前,展现了新春佳节铁路幕后者们的生活。文章发布后,网页、微信与微博都有较多的转发,阅读总量上千次,铁路职工反响热烈,传播了社会正能量。

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