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国产动车运营提升中国高铁影响力

2017-2-28 09:01:00  来源:舜网  我要评论
  记者从中国铁路总公司获悉,2月25日10时33分,随着G65次列车驶出北京西站,我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的中国标准动车组样车上线运营。(央广网2月25日)
  
  改革开放以来,工业现代化的步伐明显加快,也取得了举世瞩目的成就,很多工业正从“中国制造”走向“中国智造”,也就是从过去的代工、借壳、模仿到实现自主研制创新具备知识产权的技术转变,打造了一批世界叫得响的品牌和企业,很多甚至挤进了世界五百强行列,体现了“中国标准”和“中国智造”的强大生命力。
  
  中国高铁发展虽然起步较晚,但进展很快,到2016年底高铁运营里程突破2万公里,成就举世瞩目,吸引了全球目光。中国高铁从2003年引进国外先进技术,走引进、消化、吸收、创新的技术路线,在学习借鉴各家之长的基础上,研究、实践适合中国、世界不同气候、地质条件的高铁设备,取得了一系列重大的技术突破,创新铁路设备、施工、列车控制等多项科技成果,研制出了施工、装备制造、列车控制等高铁成套技术,形成了具有自主知识产权和世界先进水平的高速铁路技术体系。2.2万公里不同地质气候的高铁运营线路,很好的检验了中国高铁技术和设备,验证了中国高铁技术己走在世界前列,中国高铁成了一张响亮的名片,中国标准也名符其实成了世界标准。
  
  中国标准动车组作为高铁的一部分,从2012年以来,在中国铁路总公司主导下,集合国内有关企业、高校科研单位等优势力量,开展了中国标准动车组设计研制工作,虽然起步较晚,但有了开通运营的高铁作为基础,加上国家、各企业、高校科研单位等大力支持,先后完成总体技术条件制定、方案设计、整车型式试验、科学实验、空载运行、模拟载荷试验等工作,直至成功实现了中国标准动车组上线运营。
  
  “酒香不怕巷子深”。中国标准动车组的成功上线运营,提升了中国高铁建设发展的质量和效益,让广大旅客体验中国标准动车组商业运营的先机,未来将造福更多的中国百姓,也对提高中国高铁品牌影响力和抢占更大海外市场将产生重要的推动作用。
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