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乌鲁木齐至徐州“十三五”通高铁

2017-2-26 10:04:00  来源: 澎湃新闻网(上海)  我要评论
  “十三五”期间,乌鲁木齐至徐州将开通高铁。由于徐州位于京沪高铁,乌鲁木齐直通徐州后,将打开向北、向东及东南区域的高铁城市网络。
  
  记者2月24日了解到,近日国家发改委发布的《西部大开发“十三五”规划》中指出,“十三五”期间,将着力构建“五横四纵四出境”综合运输大通道,将西部地区铁路建设作为全国铁路建设的重点。涉及新疆铁路建设中,特别提及将贯通乌鲁木齐至徐州高速铁路。《规划》中提及,“十三五”期间,国家规划的重点铁路项目中,包括建成宝鸡至兰州高铁等。
  
  2014年12月26日,兰新高铁正式开通,乌鲁木齐至兰州通了高铁;宝鸡至西安、西安至郑州高铁早已开通;去年9月10日,郑州至徐州高铁也已开通。
  
  据悉,宝鸡至兰州高铁主体工程已完工,计划今年底通车运营。
  
  这意味着陇海-兰新高铁中,只要宝鸡至兰州通了高铁,乌鲁木齐至徐州的高铁就可以打通。
  
  据了解,陇海-兰新高铁全线长达3300公里,这条线路从连云港出发,途经徐州、郑州、西安、宝鸡、兰州、西宁、哈密、吐鲁番,直达乌鲁木齐。
  
  记者从新疆铁路部门了解到,徐州位于京沪高铁上,乌鲁木齐直通徐州后,将打开向北(到北京)、向东(到上海)及东南区域的高铁城市网络。
  
  西部大开发“十三五”规划指出,西部开发总体空间格局是“五横两纵一环”。以陆桥通道西段、京藏通道西段、长江-川藏通道西段、沪昆通道西段、珠江-西江通道西段为“五条横轴”,以包昆通道、呼(和浩特)南(宁)通道为“两条纵轴”,以沿边重点地区为“一环”。
  
  其中,哈密、乌鲁木齐、石河子、奎屯、伊宁、库尔勒、喀什、若羌、和田都是“五横”中陆桥通道西段节点;红其拉甫、喀什、和田、霍尔果斯、阿拉山口、布尔津属于“一环”的沿边重点地区。
  
  在西部大开发“十三五”规划中,国家规划的重点铁路工程开发性新线涉及新疆的包括:加快实施克拉玛依至塔城、博州支线、南疆铁路至兰新铁路联络线等项目前期工作。
  
  既有线路扩能改造涉及新疆的包括:乌鲁木齐经精河至伊宁、南疆铁路(阿克苏至喀什段)等铁路改造。
  
  强化枢纽场站建设涉及新疆的包括:推进乌鲁木齐新客站扩能改造,建设乌鲁木齐铁路枢纽乌西至乌北联络线、中欧班列新疆集结中心等项目。
  
  联通国内外通道涉及新疆的包括:规划建设和田至若羌等铁路,积极推进中巴、中吉乌等铁路通道规划研究。
  
  规划提及,将加快天山北坡重点经济区为支撑的核心增长区,在有条件的地区培育若干新增长极,把沿边重点地区培育成为边疆经济社会发展的重要支撑。
  
  在打造内陆和沿边开放试验区方面,支持西安国际港务区、兰州国际港务区、乌鲁木齐港务区等功能区发展。
  
  【延伸阅读】
  
  国家支持旅游公路建设布局西北机场群
  
  西部大开发“十三五”规划中,将继续加强西部地区交通基础设施建设。除铁路建设外,还要提升公路网络联通和畅达水平,加快民用航空发展。
  
  记者发现,对公路网络建设,国家支持西部地区积极开展口岸公路、疏港公路、旅游公路等专项建设。
  
  民用航空发展方面,将加强西部地区枢纽机场扩容改造,提升乌鲁木齐等机场的国际枢纽功能和竞争力。
  
  全国机场建设布局了西南、西北、华北、中南机场群。其中,西北机场群中,涉及新疆的机场项目包括:实施乌鲁木齐机场改扩建工程;改扩建塔城、库尔勒、阿勒泰、伊宁、和田等机场;迁建且末机场;新建莎车、若羌、图木舒克、昭苏等一批支线机场。
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