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火车专列助力候鸟族迁徙之路彰显铁路多元化服务

2017-2-23 15:35:00  来源:中华铁道网  我要评论

 

  为减少黑龙江百姓自驾南下的奔波,哈尔滨铁路局开通哈尔滨至海口间跨海运输专列。哈尔滨国际集装箱中心站铺设了小汽车运输专用线,并设立了专门的业务受理大厅,为客户提供往返业务办理、汽车装车、保险等一站式服务。(2月21日新华网)
  
  五一、十一黄金周,越来越多的市民选择出行旅游来放松自己。对于有车一族而言,自驾游自然是不二之选。于是天寒地冻的时候往温润如春的南方跑,酷热难耐的时候往凉爽怡人的山林去衍生出一大批像候鸟一般选择自驾游来避寒暑的迁徙族们。然而跨越大半个中国的长途自驾,且不说一路巨额开支,光疲劳驾驶与安全风险,都让许多自驾游爱好者们望而却步。那么有没有既满足出行需求,又能让安全得以保障的办法呢?铁路推出的自驾游专列运输服务项目便是一个不错的选择。
  
  早在2016年年尾,沈阳铁路局为满足市民自驾游、“候鸟族”对私家车运输的个性化需求,就及时推出了海南自驾游汽车运输服务项目。班列选用专用的特种火车车辆进行运输,不仅保障了私家车的安全,也大大节省了“候鸟族”们的出行开支。那么这种人车分离的运输模式,究竟存在哪些优势呢?
  
  首先长途跋涉的辛劳和疲劳驾驶的风险在人车分离的运输模式下得以免除,市民们不用担着高风险一路小心翼翼的奔波,也不会在到达目的地后拖着疲惫的身体去游玩。其次大大减轻“候鸟族”的沿途支出费用,极大缓解了出行高峰期的交通压力。当然最主要的是让“候鸟族”迁徙路上的安全得以保障,让诸多传统自驾游迁徙隐患得到消除。
  
  可以说“自驾游运输班列”的推出,彰显了铁路运输部门在市场经济体制下创新改革服务的定制化、特色化与多元化。事实证明,只有顺应市场变迁,满足市民需求,不断增强铁路供给结构对市场需求变化的适应新与灵活性,开拓新的营销思路才能扩大铁路在现代物流与交通运输中所占有的市场份额,让更多市民切身体会到选择铁路出行为生活所带来的舒适与便利。

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